1. Кузбас був обраний місцем проведення науково-практичної конференції Всесвітнього гірничого конгресу...

Архів 2008-2014 » 2011 | 03 Травень-червень

Фуга для вугілля

Кузбас був обраний місцем проведення науково-практичної конференції Всесвітнього гірничого конгресу не тільки тому, що є основним вугледобувним регіоном країни, який забезпечує видобуток 57% кам'яного вугілля, але і тому, що саме тут вирішено обкатувати інноваційні технології, які повинні змінити майбутнє самої вугільної галузі і російської енергетики.

японський барометр

Ось уже багато років ситуація на енергетичному ринку складається не на користь вугілля, який вважають найбруднішим енергоносієм. Однак недавній землетрус у Японії знову, як і після аварії на Чорнобильській АЕС, змусило задуматися над головними пріоритетами в світовій енергетиці.
Не випадково, відкриваючи конференцію, губернатор Кемеровської області Аман Тулєєв підкреслив, що поки не ясно, якими будуть наслідки аварії на японській станції Фукусіма-1, але вже зараз від будівництва атомних станцій відмовилася Венесуела, відкладено їх будівництво в Болгарії і оголошений мораторій в Німеччині.
Природно, в цій ситуації повинна зростати роль традиційних, менш небезпечних енергоресурсів. Зараз в якості основного енергоносія домінує нафту, на частку якої припадає понад 36% від загального обсягу споживання. Частка вугілля становить 28%, газу - 23,5%.
- Проте я вважаю, що рішення всіх проблем з енергетичної безпеки більшості країн буде пов'язано з вугіллям, - зазначив губернатор. - За одними оцінками, виснаження запасів нафти і природного газу може наступити в 2035 році, за іншими, більш оптимістичним, цих енергоносіїв вистачить на сто і більше років. До цього слід додати нестійкість цін на ці енергоресурси і вразливість трубопроводів в наш неспокійний час. Досить однієї великої аварії - і цілі регіони можуть залишитися без електроенергії. Інші джерела не можуть поки стати базовими для отримання електроенергії, а на вугіллі енергетику можна будувати. Він універсальний, а нові технології дозволяють отримувати не тільки електроенергію, але і багато інших продуктів. Вугілля не є небезпечним і легко зберігати і транспортувати, - сказав губернатор.
Які ж оцінки щодо використання вугілля на зовнішньому ринку? До 2012 року зростання споживання вугілля тільки в Японії може збільшитися до 15 мільйонів тонн, в Німеччині - до 12 мільйонів, Таким чином, за прогнозами фахівців, цієї зими 2011-2012 рр. на світовому ринку додатково буде затребуване приблизно 27-30 мільйонів тонн вугілля. Вугільні компанії Кузбасу розраховують заповнити цю нішу зростаючого попиту.
Як відомо, в Кузбасі вже розроблена стратегія розвитку вугільної промисловості до 2025 року. Вона передбачає, що вуглевидобуток повинна зрости на 30%. Майже половина видобутого вугілля, приблизно 120 мільйонів тонн, буде відправлятися на експорт.
Традиційні ринки, куди експортуються кузнецькі вугілля, склалися порівняно давно. Перш за все, це Німеччина, Англія, Польща, Україна, Туреччина, які споживають 40 мільйонів тонн. Разом з тим, серйозні наміри щодо експорту вугілля Кузбас має з країнами Азіатсько-Тихоокеанського регіону - Китаєм, Японією, Південною Кореєю, Індією. За прогнозами, в ці країни можна буде поставляти 50 мільйонів тонн вугілля в рік. Якщо це станеться, тоді виручена від експорту валюта допоможе прискореної модернізації і диверсифікації вугільної галузі.

Пороги вугільної річки

Кемеровський форум проходив через кілька тижнів після засідання Президії уряду РФ, на якому було затверджено програму розвитку вугільної промисловості Росії до 2030 року. До групи розробників цієї програми увійшли більше сотні представників міністерства, наукових організацій і вугледобувних компаній з різних регіонів. В першу чергу ними було проаналізовано хвороблива тенденція зниження загального внутрішнього попиту на вугільну продукцію. З максимального рівня 1988 року чи споживання вугілля на електростанціях і в металургії скоротилося в 1,5 рази, в агропромисловому комплексі та житлово-комунального господарства - в 1,4 рази. Основна причина падіння попиту на внутрішньому ринку - конкуренція з природним газом, ціни на який регулюються державою.
Зараз ціна споживання газу в європейській частині країни і Західного Сибіру лише на 10% вище за ціну вугільного палива. Розрахунки показують, що тільки при триразовому перевищенні ціни на газ виникає комерційний інтерес інвесторів у розвитку вугільної генерації. Без цього неможливо збільшити попит на енергетичне вугілля.
Стагнація внутрішнього споживання і збільшення експорту стає для вугільних підприємств головним стимулом нарощування видобутку. Однак істотний вплив на конкурентоспроможність вугілля, як на зовнішньому, так і на внутрішньому ринку, надають великі відстані перевезення вугілля від місця видобутку до внутрішніх споживачів. В середньому це 850 кілометрів, а до морських портів і прикордонних переходів відстань ще більше - 4500 кілометрів. Величина транспортних витрат у кінцевій ціні постійно зростає через збільшення тарифів на перевезення і становить для внутрішнього ринку приблизно 35%, а при поставках на експорт - понад 50%. До речі, на розвиток транспортної інфраструктури тільки в східному напрямку потрібно приблизно півтора трильйона рублів.
- Існують проблеми і у вугільній промисловості. Це погіршення умов розробки вугільних родовищ, відсталість гірського господарства, а також зношеність основних фондів підприємств. За останні 10 років середня глибина відпрацювання пластів на шахтах збільшилася на 12% і склала 425 метрів. Частка шахт, небезпечних за вибухами метану і гірничих ударів, зросла до 30%. Коефіцієнт розкриву на розрізах виріс за десятиліття в 1,4 рази і досяг 5,5 кубометра на тонну вугілля, - зазначив у своєму виступі заступник міністра енергетики РФ Анатолій Яновський.
Ще одна проблема - неконкурентоспроможність вітчизняного машинобудування і викликана цим посилюється залежність галузі від імпорту технологій та обладнання. Частка вітчизняного обладнання в закупівлях російських вугільних компаній не перевищує 25% в кількісному і 10% у вартісному вираженні.

Формування потоків споживання вугілля в Росії

Почім і скільки ...

Відомо, що ціна на вугілля на внутрішньому ринку залежить від світових цін, а також на газ всередині країни. А ціна на зовнішньому ринку безпосередньо залежить від створених на ньому цін на нафту. За оцінками міжнародних організацій, ціна на нафту до 2030 року складе не менше $ 120 за барель. При такій ціні на нафту ціна на вугілля зросте до $ 160 за тонну. При переході на рівнодохідну ціну на газ в 2014 році і зростання транспортних витрат, середня ціна споживання енергетичного вугілля на внутрішньому ринку може скласти $ 120 проти $ 50 в даний час.
Очікується, що всередині Росії попит на вугілля зросте з 180 мільйонів тонн у 2010 році до 230 мільйонів тонн до 2030 року. При цьому на зовнішньому ринку попит на російське вугілля може досягти 170 мільйонів тонн проти 115 мільйонів в даний час. У той же час споживання вугілля в ЖКГ знизиться з нинішніх 25 мільйонів тонн до 14 мільйонів, оскільки йде активна газифікація російських регіонів.
Незважаючи на освоєння нових родовищ і активне будівництво вугледобувних підприємств, їх число буде зменшуватися. В даний час видобуток вугілля здійснюється 121 розрізом і 80 шахтами загальною потужністю приблизно 380 мільйонів тонн. У 2010 році ними видобуто 320 мільйонів тонн, що дозволило галузі вийти на докризовий рівень. Але до 2030 року видобуток вугілля зросте до 430 мільйонів тонн і буде здійснюватися на 82 розрізах і 64 шахтах.
У свою чергу збільшення потужності вугледобувних підприємств дозволить п'ятикратно наростити продуктивності праці і кратно збільшити рівень заробітної плати.

Газ і вугілля не вороги

Нерідко гострі протиріччя стають основою для створення ефективного об'єднавчого чинника розвитку. Прикладом тому можна назвати конкуренцію на російському ринку енергоносіїв між вугіллям і природним газом. На конференції було заявлено, що до 2030 року в Росії буде добуватися приблизно один трильйон кубометрів газу, тому вугілля очікує черговий виток серйозної боротьби за виживання.
Чи є спосіб вирішити це протиріччя для загальної користі? На думку голови Російського організаційного комітету Всесвітнього гірського конгресу Георгія Краснянського - є, але для початку необхідно відбілити «брудну» репутацію вугілля і знайти йому раціональне застосування з урахуванням екологічного, економічного та географічного чинників.
- До 2005 року ціна газу у кінцевого споживача була нижча за ціну вугільного палива. Зараз ціна споживання природного газу в європейській частині країни на 10% вище за ціну вугільного палива, - сказав він. - А якщо подивитися в недалеке майбутнє, коли близько 150 мільярдів кубометрів підуть по «Північному потоку» і «Південного потоку» в Європу? У нас можуть виникнути обмеження з газом, тому інтерес до вугілля зростатиме. Зараз же частка споживання газу на російських електростанціях зросла до 70%. На 10% зріс витрата газу на виробництві чавуну.
Слід зауважити, що реструктуризація вугільної галузі звільнила вугільні компанії від збиткових виробництв. Були створені умови для ринкового ціноутворення на вугільну продукцію і в повній мірі були задіяні переваги приватної власності.
У той же час це був період втрачених можливостей для модернізації технологічних комплексів споживання вугілля на електростанціях. У цьому випадку економічний ефект від приватизації енергетики був би істотно вище. На електростанції пішов би більш якісний, висококалорійний вугілля, а зекономлений газ продавався б за світовими цінами на експорт.
За останні 10 років обсяг видобутку вугілля в Росії виріс приблизно на чверть, зате внутрішнє споживання скоротилося на 12%. Називалася і причина такої непопулярності твердого палива, вона полягає в його конкуренції з нафтою та природним газом. Якщо брати більш широкі часові рамки, то питома вага вугілля в споживанні органічного палива в Росії в період з 1955-го по 2010 роки скоротився з 66% до 18%. Частка газу зросла з 2,3% до 61%.
Причину такої зміни в паливному балансі треба шукати в історії російської економіки останніх десятиліть. Ціни на газ залишаються низькими, він є кращим видом палива, незважаючи на те, що в 2006 році уряд узяв курс на значну зміну цін на газ в сторону зростання. Планувалося, що до 2011 року ціни на газ досягнуть $ 180 за тисячу кубометрів. Приблизно така ж ціна газу склалася в Європі, за вирахуванням транспортних витрат і мит. Однак намір врівноважити ситуацію постійно відсувається, і в новому прогнозі йдеться, що рівноважна ціна на газ всередині РФ і в Європі буде досягнута тільки в 2014 році.
До цього слід додати, що транспортування стала одним з факторів, що обмежують вугільні ринки. В інших країнах вугілля не возять по суші далі 500 кілометрів. Підраховано, що це економічно недоцільно, але для російських споживачів вугілля перевозиться на відстань в рази більше.
Через цих протиріч споживання вугілля всередині країни стабільно падало, а ось за її більш віддаленими межами неухильно росло. На думку учасників конференції, зростання експорту може посилити відставання російських вугільних компаній від світового рівня технологій використання вугілля і отримання з нього продуктів високого переділу.

Добув і користуйся!

Як відомо, транспортні витрати на перевезення вугілля складають зараз 2/3 вартості вугілля для кінцевого споживача. А це недоотриманий прибуток для вугільників, більш скромні інвестиції в галузь на технічне переозброєння і більш скромні податки. Загалом, за кордон ми веземо паливний ресурс, який міг би перероблятися на місці видобутку.
Розуміючи це, вугільники розвивають потужності по переробці і збагаченню вугілля. Темпи зростання в цьому секторі випереджають темпи зростання видобутку. У той же час розвиток переробки енергетичного вугілля не знаходить адекватної реакції з боку внутрішнього ринку, тому основна частина збагаченого вугілля поставляється на експорт, де енергетичні концентрати і сортові вугілля користуються високим попитом.
Споживач на внутрішньому ринку - електростанції і котельні - не готові активно використовувати висококалорійний збагачений енергетичне вугілля. В результаті вугільна генерація в Росії не росте і, за оцінками ряду російських експортерів, не буде рости в перспективі. Саме тому російським вугільникам необхідно навчитися використовувати багатющий енергетичний потенціал вугільних родовищ.
Для цього в Кузбасі почала реалізовуватися ідея створення енергетичного комплексу або кластера. У ньому передбачається використання вугілля і метану для генерування електроенергії для власних потреб, а також створення з нього продуктів з більш ефективними споживчими властивостями і високою доданою вартістю.
Біля підприємств по видобутку палива необхідно створювати виробничі комплекси по газифікації енергетичного вугілля, які будуть переробляти видобуте вугілля в сучасні опалювальні продукти з високою енергією віддачі. За прогнозами, у вугільних компаніях з'являться незабаром такі підрозділи, як вуглехімія, коксохімія, електроенергетика, які забезпечать подальший розвиток всієї галузі. Перший досвід такого підходу до використання вугілля має намір в недалекому майбутньому продемонструвати ЗАТ «Шахта« Беловская ».

Вугіллю загрожує дефіцит

Те, що порятунок вугілля - справа рук самих вугільних компаній, підтверджує прогноз фахівців, які вважають, що в довгостроковому періоді споживання вугілля в РФ не виросте і складе 120-130 мільйонів тонн на рік. Проте стратегія розвитку енергетичного комплексу України передбачає, що теплові станції на вугіллі будуть будуватися.
- Потрібно буде ввести 109 гігават нових і вивести 51 гігават старих енергоблоків. У зонах, де є централізоване газопостачання, перевагою користуватимуться парогазові установки замість паросилових. Введення вугільних електростанцій складе 26 гігават, або чверть від усіх нових. Це 28 проектів будівництва нових та реконструкції діючих вугільних електростанцій. Переважна більшість з них знаходяться в Сибіру і на Далекому Сході, а сім з них - в Кемеровській області.
Природно, що такі станції повинні використовувати чисті технології спалювання вугілля і утилізації відходів. Один з напрямків модернізації використовує високоякісні вугілля, друге - спалювання низькоякісного твердого палива, бурого вугілля, сланців, відходів вуглезбагачення. Третій напрям полягає в створенні енергетичних комплексів, що спалюють низькоякісне паливо в жужільному розплаві, - говорить генеральний директор ЗАТ «Агентство з прогнозування балансів в електроенергетиці» Ігор Кожуховский.
Які перспективи в енергоспоживанні бачить уряд РФ? До 2030 року очікується середній темп зростання 2-3% на рік. Для того щоб забезпечити потреби економіки в електроенергії, енергетика повинна до цього терміну збільшити потужності в 1,5-1,7 рази. Якщо за останні 10 років щорічно вводилося приблизно близько двох гігават нових потужностей, то в найближчі роки потрібно забезпечити щорічне введення 8,5-10 гігават. Не виключено, що при таких темпах введення нових потужностей в Росії прогнози по вугільній генерації електроенергії переглянуть у бік збільшення споживання вугілля, як це відбувається у всіх розвинених і зростаючих економіках світу.
- Ми прорахували п'ять варіантів можливого розвитку споживання вугілля, з усіма обмеженнями, і в кожному з них видобуток тільки зростає, - сказав у своєму виступі академік РАН Олексій Конторович. - До речі, у всіх підручниках можна прочитати, що наявних запасів вугілля вистачить на кілька сотень років. Але це казка для дітей! Сьогодні розвідані запаси вугілля в світі - 826 мільярдів тонн. Якщо видобуток буде розвиватися за тими сценаріями, про які я сказав, то ці запаси протягом 21-го століття будуть вичерпані. Але реально все буде складніше. Якщо враховувати, що інвестиції в розвідку нових родовищ дуже малі, то ми вже в найближче десятиліття зіткнемося з дуже складними завданнями заповнення ресурсної бази. Цю проблему треба вирішувати вже зараз.
На думку вчених, потреба у вугіллі і його дефіцит відчуватиметься вже в найближчому десятилітті. Росія повинна прийняти цей виклик і стабілізувати ринки енергоносіїв. Всі основні запаси вугілля зосереджені зараз в Західному і Східному Сибіру, ​​а також на Далекому Сході. Прораховано, що до 2030 року 475 млн тонн вугілля буде добувати Росія, але це трапиться лише в тому випадку, якщо вугільна галузь буде модернізуватися. Незважаючи на те, що розробка нових багатих родовищ буде зміщуватися на схід, основним регіоном з вуглевидобутку і переробки в 21-м столітті залишиться Кузбас.

Олександр Сусо

Головна » Архів 2008-2014 » 2011 | 03 Травень-червень »Фуга для вугілля