1. основи технології
2. Секція піролізу "МАЛЮК".
3. Міні-завод піролізу "ПРОМЕТЕЙ".
4. Продуктивність секції "МАЛЮК" піролізу по пічному паливу.
5. Застосування пічного палива (синтетичного рідкого палива).
6. Питання по установці серії "Малюк" для піролізу твердих відходів.
7. УСТАНОВКИ піролізу І сміттєпереробного заводу "КБ КЛИМОВА"
8. Газифікаторі КЛИМОВА - РОБОТИ З ЛІКВІДАЦІЇ сміттєвий полігон
9. СЕКЦІЇ випаровування, МІНІ-НПЗ "КБ КЛИМОВА"
10. ЗАВОДИ ПО крекінгу ВАЖКИХ НАФТОПРОДУКТІВ "КБ КЛИМОВА"
11. ЗАВОДИ ПО ОТРИМАННЯ ОЛІЙ "КБ КЛИМОВА"
12. Сміттєспалювальні печі побутових відходів "Бутівка"
13. Нафтопереробні установки "КОЛІБРІ"
14. зневоднення мазуту
15. Кавітатор "ТОРНАДО"

основи технології

Технологія переробки вуглеводневої сировини в паливо заснована на нагріванні без доступу кисню до температури 450-550 ° С (низькотемпературний піроліз). Якщо сировина просто нагрівати на відкритому повітрі, то воно спочатку будуть тліти, а потім загориться. Якщо ж його нагрівати без доступу кисню, то не буде умов для горіння, а відповідно під дією температури будуть відбуватися складні хімічні процеси розпаду, на ті основні компоненти, з яких воно було зроблено, а це звичайні нафтові фракції. При цьому через високу температуру ці фракції відразу ж і випаровуються. У цей момент ці фракції потрібно вибрати і скондесувати, отримавши їх в звичайному рідкому вигляді, а Неконденсовані піролізний газ і твердий залишок направляється в топку котла, де спалюється для підтримки процесу.

Установки "МАЛЮК" і "ПРОМЕТЕЙ" переробляє тверде вуглеводневе і органічна сировина (буре вугілля, дрова і тирсу, бітумозний торф, муніципальний і виробничий сміття, полімерні і гумові відходи, шини) методом піролізу в синтетичне рідке паливо (рідке пічне паливо, синтетична нафта ). Установки касетні періодичної дії. Обсяг однієї піролізної капсули 100 літрів.

Секція піролізу "МАЛЮК".

Секція "МАЛЮК" на виході синтетична нафта. Секція на 2 капсули, одноразово в процесі піролізу знаходиться 200 літрів за обсягом твердого сировини. В добу секція "Малюк" переробляє 1-2 тонни сировини, з виходом від 0,5 т до 1 т синтетичної нафти в добу. Секції можуть розміщуватися в контейнері.

Міні-завод піролізу "ПРОМЕТЕЙ".

Міні-завод піролізу "ПРОМЕТЕЙ" на виході синтетична нафта. Міні-завод на 4 капсули, одноразово в процесі піролізу знаходиться 400 літрів за обсягом твердого сировини. В добу Міні-завод піролізу "ПРОМЕТЕЙ" переробляє 2-4 тонни сировини, з виходом від 1 т до 2 т синтетичної нафти в добу. Міні-завод змонтований в 40-ка футовому контейнері.

Продуктивність секції "МАЛЮК" піролізу по пічному паливу.

У будь-яких варіантах сировини одночасно виходять на виході тверді, газоподібні і рідкі продукти складного складу, в більшій мірі зумовленого елементним складом вихідної сировини. Вихід і склад рідких продуктів у великій мірі залежить від сировини. З ростом атомарного відносини водень / вуглець значно збільшується частка органічної маси переходить в рідкий продукт. Відсоток виходу нафтового пічного палива залежить від складу твердого сировини спалюється в котлі: від 10% на бурому вугіллі - до 90% на бітумі. Навіть в одній підгрупі сировини цей показник сильно розрізняється. Як приклад: у гумусового вугілля ступінь переходу органічної маси в рідина не перевищує 20-30%, у сапропелітових вугілля і сланців вона досягає 70-80%.

В даний час немає теорії, яка дозволила б на основі хімічного і петрографічного складу сировини, його структури передбачити перебіг процесу піролізу і визначити склад його продуктів. Тому в більшості випадків піроліз кожного конкретного сировини вивчається на практиці. Продуктивність секції "МАЛЮК" по пічному паливу на добу може змінюватися в широкому діапазоні по пічному паливу на добу.

Застосування пічного палива (синтетичного рідкого палива).

Моніторинг ринку показує, що найближчим часом потреба в такому виді палива може скласти від 5 до 10 млн. Тонн на рік.

Отримане рідке пічне паливо можна використовувати для подальшої переробки в кубових испарителях для отримання високоякісних товарних нафтопродуктів: бензин, гас, дизпаливо, базове масло.

Питання по установці серії "Малюк" для піролізу твердих відходів.

Питання до конструктора: Добрий день! Ігор Геннадійович, я переглянув статті з описом ваших установок по піролізу твердого сировини. Я планую займатися виключно утилізацією автомобільних шин і відповідно мене цікавить яким чином відбувається відділення металу від пірокарбона (нафтової коксу), а так само виїмка твердого залишку і завантаження печей. Про це практично нічого не сказано. Мене цікавлять подробиці. Склад всіх шин практично однаковий, по-цьому вкажіть процентний або масовий вихід продуктів піролізу з 1 тонни подрібнених шин (рідких, газоподібних, твердих і вогнетривкий залишок) і який вихід освітлених нафтопродуктів виходить після дистиляції і крекінгу на ваших установках. Для мене це основний критерій при виборі установки. І ще одна деталь. Чи можливо поділ піролізної рідини тільки на дві фракції: дизель і бензин і в яких пропорціях. Це питання виникає у зв'язку з моїми планами використовувати отримані продукти як паливо для дизельних електростанцій для подальшого використання для власних потреб виробництва і продажу надлишків електроенергії. Зі збутом металлоотходов все ясно, а от як використовувати пірокарбон, крім як спалювати в печах установки, ви мені повинні підказати. Думаю його обсяги будуть значно перевищувати власні потреби. Я б хотів отримати варіант безвідходного виробництва. У статті також згадувалося про технічній воді, але ніде не говорилося про ємностях для її зберігання. Розкажіть про які обсяги йдеться і яким чином має відбуватися її утилізація. Заздалегідь вам вдячний. З повагою, Роман.
Для переробки гуми, гума повинна бути порізана на шматки для укладання в 100 літрову капсулу. Завантажувальний люк капсули діаметром 200 мм. Чим менше шматки гуми, тим можна щільніше наповнити капсулу сировиною. Порожні простору між шматками гуми можете заповнити деревними відходами. При нагріванні тирса виділять спиртові молекули, які будуть впливати на переробну гуму, як розчинник гуми (каталізатор розчинення), що викличе підвищення виходу рідких фракцій. Тирса на себе витягнуть частина сірки міститься в гумі, що зменшить в піролізної рідини% сірки. Для збільшення виходу рідких фракцій також можна в заповнену твердим сировиною капсулу влити кілька літрів важкого нафтового відходу, що також викличе розчинювальну реакцію в гумі.
Видалення металу з пірокарбона краще вести після процесу піролізу. Метод відділення: вібросито або електромагніт. Я не знавець застосування пірокарбона з гуми, читав, що його використовують, як фільтр сажі присадку в виробництві гумових виробів. Виїмка коксового залишку з капсули в ручну нахиляєте капсулу і висипав коксовий залишок, завантаження також в ручну. Механізовані пристосування для завантаження і розвантаження капсул підберете за місцем роботи. Пристосування для установки та виїмки капсул з установки для піролізу розроблені.
Відсоток виходу рідких фракцій я не буду озвучувати, так як він від апаратного виконання їх відсоток мало змінюється. Це як смак пельменів, мало залежить від каструлі, в якій вони варяться, на їх смак впливає м'ясо і здатності кухаря. Але в закритих ретортах вихід рідких продуктів максимальний, а капсула установки «Малюк» і є за своєю конструкцією - закрита реторта. Спочатку на виході з установки ви будете отримувати тільки піролізні рідина містить в собі всі фракції. Пропустивши її через випарник нафтової сировини, ви виділите з неї окремо всі необхідні вам нафтопродукти. Важкий рідкий залишок знову додасте в сировинні капсули, як каталізатор розчинення гуми. І так цикл за циклом. Відходів не буде.
Як правило при переробці гуми технічна вода не утворюється.

Питання до конструктора: Скільки часу необхідно на піроліз завантаження однієї капсули. Якщо я правильно зрозумів, то за рахунок того, що в установці кілька капсул, робота всієї установки виходить безперервної. Поки завантажується одна, то в інших проходить процес піролізу. Як тоді в такому випадку визначити продуктивність установки? На який загальний вихід (в літрах) я можу розраховувати при максимальному завантаженні установки за зміну 8 годин? Чи існує реальна можливість (сертифікація) ввезти вашу установку і запустити на території Естонії, там у мене є місце і сотні тонн шин.
У вас будуть оборотні капсули, Коли капсула витягується з установки в цей осередок вставляється капсула з новим сировиною. Скільки капсула буде знаходиться в піролізі визначається по температурі її прогріву. Як тільки процес в будь-який з капсул досягне заданої температури буде сигнал на пульт управління, що цю капсулу потрібно замінити свіжою. На заміну капсули йде кілька секунд. Капсула вийнята з установки залишається в сторону, остигає потім висипається вуглець і заповнюється сировиною. Потім оновлена ​​капсула чекає коли для неї звільниться осередок. Капсула нагрівається 2-3 години. Установки мають сертифікат промислової безпеки.

Питання до конструктора: Доброго дня, цікавить ваша установка, відповідно виникають питання: чи підходить вона для переробки бурого вугілля марки 3Б? Якщо так, то хотілося б отримати максимально можливу інформацію, щоб представити пропозицію з вашої розробкою керівництву, оскільки інтерес у нас не пусте і ми дійсно шукаємо на ринку то, що могло б задовольнити наші потреби найкращим чином.
Установка «Малюк» підходить для переробки бурого вугілля. На замовлення керівництва одного з вугільних розрізів Кемеровської області бурого вугілля, ми провели досвід піролізу з відходами бурого вугілля з їх розрізу. У закритій реторти отримали вихід синтез нафти 20% і коксовий залишок. Коксовий залишок по аналізу підійшов для переробки ферромаргонцевих руд. Вартість сировини з 290 рублів у вигляді початкової вугільного пилу виросла в підсумку до 8000 рублів, як коксовий відновник металу. Економіка: 1 кг вугільного пилу 3Б - 0,29 рублів. На виході 0,2 кг нафтопродукту - 4,00 рубля і 0,5 кг коксу - 4 рубля. Загальний результат: на вході сировину за 29 копійок - на виході товарного продукту на 8 рублів. Про прибутковість технології самі робіть висновки.

УСТАНОВКИ піролізу І сміттєпереробного заводу "КБ КЛИМОВА"

Газифікаторі КЛИМОВА - РОБОТИ З ЛІКВІДАЦІЇ сміттєвий полігон

СЕКЦІЇ випаровування,
МІНІ-НПЗ "КБ КЛИМОВА"

ЗАВОДИ ПО крекінгу ВАЖКИХ НАФТОПРОДУКТІВ "КБ КЛИМОВА"

ЗАВОДИ ПО ОТРИМАННЯ ОЛІЙ "КБ КЛИМОВА"

Сміттєспалювальні печі побутових відходів "Бутівка"

Нафтопереробні установки "КОЛІБРІ"

зневоднення мазуту

Кавітатор "ТОРНАДО"