Статьи
Штатив Manfrotto MT190GOA4TB 190 Go! Огляд від читача.
огляд підготував Олексій Земляков.
Manfrotto MT190GOA4TB 190 Go
Манфротто - відомий італійський виробник найширшого асортименту обладнання для фото і відео. Відрізняється прийнятною якістю і доступною ціною.
Пропоную невеликий огляд щодо нового штатива Manfrotto MT190A4TB Go!
Даний штатив відноситься до серії 190 (дуже відома і популярна серія), має 4-секційні ноги і виконаний з алюмінію. Є і карбонова версія, але вуглепластик нині дуже дорогий через курс валют, тому я зупинив свій вибір на алюмінії. Слово «Go!», Мабуть, повинно підказати нам, що ця модель є штативом для подорожей, а значить компактна і має малу вагу.
Вага штатива - 1,67 кг, а довжина в складеному стані всього 45 см. Я б не сказав, що вага штатива малий, скоріше він середній. А ось довжина дійсно не велика.
У розкладеному положенні висота штатива становить 122 см. (Це базова величина, тобто без урахування висоти центральної колони), а максимальна висота - 146 см. У принципі цього вистачає для більшості людей, так як до висоти штатива треба ще додати висоту штативної головки і відстань до видошукача. Взагалі, можу рекомендувати наступну формулу для підбору висоти штатива: висота штатива = ваш зріст мінус 30 см. Це величина буде оптимальною висотою штатива без урахування підйому центральної колони.
Мінімальна висота штатива всього 7 см, це дуже хороший показник, його можна розкласти в нуль і знімати з рівня землі. Правда для цього центральну колону треба буде перевести в горизонтальне положення.
На фото показаний Манфротто 055схпро4. Але 190Go! теж так може.)
Manfrotto MT190GOA4TB 190 Go
Центральна колона може повертатися на 90 град (горизонтальне положення). Ніяких проміжних кутів повороту колони не передбачено. Поворотна колона - це дуже корисна опція, але в мережі іноді зустрічається думка, що центральна колона є справжнє зло і від неї треба позбавлятися. Можливо, але далеко не завжди.
По-перше: її дуже люблять макрушнікі тому, що вона дозволяє брати такі ракурси які без колони будуть недоступні. По-друге: вона дозволяє вам виносити камеру трохи за штатив. Наприклад, ви знімаєте пейзаж з моста або даху, перед вами огорожу, яке потрапляє в кадр. В цьому випадку ви просто висуваєте колону в сторону і виносьте камеру за огорожу. При цьому вам самим немає потреби лізти за огорожу, тобто ви ведете зйомку в безпеці.
Manfrotto MT190GOA4TB 190 Go
Правда, в такому випадку потрібно подбати про те, щоб штатив не перекинувся через зсув центру мас.
Особисто я прихильник універсальних рішень, коли колону можна і нахиляти і видаляти залежно від завдання. На багатьох штатива колону можна видалити і вставити назад, але вже «вниз головою», але на Манфротто 190Go так зробити мені не вдалося, заважає засувка. Але, в принципі, це не важливо, тому що знімати в такому перевернутому положенні дуже незручно.
І нарешті, найзагадковіша величина, вантажопідйомність. За паспортом навантаження на штатив становить аж цілих 7 кг, але ось тільки, що означає ця цифра і як її визначили ніхто і ніде не пояснює. Наскільки мені відомо, вантажопідйомність штативів ніяк не стандартизовані і ніяких міжнародних методик тестування штативів не існує. А тому кожен виробник вільний маркувати свою продукцію як йому прийде в голову. З упевненістю можна сказати лише одне - це точно не характеристика міцності характеристика.
Штатив пофарбований чорною фарбою, окремі елементи мають червоний колір. Трохи попсове колірне рішення. Мабуть, для залучення уваги потенційних покупців. Особисто моя думка: у будь-якого фотографічного обладнання є тільки один правильний колір - чорний матовий. Тому що не відблискує. Фарба на ногах порошкова, а на інших деталях проста, швидше за все якийсь алкид. Наскільки довговічна - час покаже.
Бульбашкового рівня, для вирівнювання по горизонту, немає. Власне, він не особливо й потрібен. Я не пригадую жодного випадку коли б він мені знадобився. Вирівнювання простіше зробити за допомогою штативної головки або спеціальної рівневої бази.
На цьому розбір паспортних величин і зовнішнього вигляду можна вважати закінченим, пропоную перейти безпосередньо до огляду вузлів самого штатива.
До якості збірки у мене питань немає. Штатив зібраний добре, нічого не бовтається, відвертих щілин не спостерігається. Всі ноги в хабі запресовані щільно, відкрутити їх не можна. Це означає, що штатив не передбачає можливість відкручування однієї з ніжок і використання її в якості монопода.
Хаб (центральний вузол) складається з двох половинок (верхньої і нижньої) які стягнуті трьома гвинтами.
Manfrotto MT190GOA4TB 190 Go
Це класичне рішення Манфротто і я не зустрічав подібних конструкцій у інших брендів. Це не добре і не погано, це просто особливість. У мене є штатив Манфротто 055схpro4, там подібне рішення і за п'ять років експлуатації проблем з хабом у мене не виникло жодного разу, навіть гвинти НЕ підтягував. Сам хаб масивний і потужний, як і повинно бути, тому що тут збираються всі навантаження. Ніжки в хабі затиснуті досить щільно, обертаються із зусиллям, ніяких люфтів немає. Гачок для підвіски вантажу пластиковий, розташований на збоку на хабі, знову ж таки - це стандартна манфротовская фішка.
А ще там є гніздо з різьбленням для установки якихось доп. аксесуарів.
Manfrotto MT190GOA4TB 190 Go
Особисто для мене це абсолютно даремна опція, навряд чи я колись буду нею користуватися. Хоча, для кого-то, можливо, це буде плюсом.
Ноги мають по 4 секції (трехколенних версій цього штатива немає) - це розплата за компактність. Хтось скаже: «Фе! Будь-яка нормальна штатив повинен має кількість секцій в ногах ніяк не більше трьох ». І десь він буде правий тому, що чим більше секцій, тим менше діаметр трубок з яких зроблені ніжки і більше вузлів зчленування. А це, в свою чергу, впливає на стійкість - чим менше розміри поперечного перерізу елемента тим менше момент інерції і ті хто вивчав опір матеріалів орієнтуються в цих питаннях. Правда в тій формулі, крім моменту інерції, ще багато чого є, але навряд чи це комусь цікаво. Тому приймемо як аксіому: менше діаметр ноги - гірше стійкість і жорсткість. Діаметр трубок з яких зроблені ноги теж не виділяються і рівні за зменшенням: 25мм, 22мм, 19мм, 16мм. А товщина стінок трубок всього 0,9 мм.
Manfrotto MT190GOA4TB 190 Go
Стійкість 190GО справді не важлива: при повній розкладці по висоті ніжки штатива гнуться як свіжозрізані вербові гілки навіть від невеликого зусилля. Печаль, адже штатив повинен не тільки тримати камеру, але ще і гасити вібрації. А з такою низькою стійкістю про зйомку на довгих витримках навіть при легкому вітрі можна забути. Причину низької жорсткості бачу не тільки в малому діаметрі трубок, а й в матеріалі виготовлення: модуль пружності алюмінію низький, десь в два рази нижче ніж у карбону (це приблизно, у Карбон теж все дуже непросто). Це означає, що при одній і тій же навантаженні і рівних поперечних перетинах «ЛЮМІНА» вигинається набагато сильніше ніж вуглепластик. Але карбон дорожче і набагато. Ну що тут скажеш? Перефразовуючи відомий вислів в контексті про штативах: дешевий, стійкий, компактний - виберіть будь-які два. )
Можливо, я занадто багато вимагаю. Зрештою, користуються же люди адже всякими «задохликов» типу Манфротто BeFree і нічого, якось знімають, чи не бурчать.
Як затискачів тут використані цанги.
Manfrotto MT190GOA4TB 190 Go
Можу тільки вітати це рішення. Ні, я не хочу сказати, що манфротовскіе кліпси погані, зовсім немає. Кліпси вони роблять цілком якісні: хомути виконані з магнієвого сплаву, вони подпружінени, можна регулювати силу притиску. А ексцентрики хоч і пластикові, але морозу не бояться - перевірено багаторазово. І все-таки цанги краще. Вони простіше, не збирають бруд (у всякому разі не так активно), пісок до них менше липне, випадкові удари переносять безболісно, а значить надійніше в роботі. Сама гайка зроблена з алюмінію. Загалом, тут ставимо залік.
Спускаємося далі і бачимо, що вінчає ніжку звичайний гумовий наконечник.
Manfrotto MT190GOA4TB 190 Go
І тут нас чекає засідка - він не знімається! Точніше, зняти його можна, але тільки якщо скористатися ножівкою по металу (цілком можливо я так і зроблю). Звідси питання - це точно тревел-штатив про що нам натякає слово «GO» в назві? А як же шипи, хоч які-небудь? Невже не можна було поставити звичайні гумові заглушки і забезпечити штатив комплектом знімних шипів як це було на попередніх моделях серіях 190 і 055? Це і простіше і дешевше. Або це заділ на майбутнє, для нової, більш «просунутої» моделі?
Залишилося порахувати кути відхилення ніжок. Їх аж чотири: 23, 46, 67, 88 град. І це насправді здорово тому, що дозволяє розкладати штатив як буде душа забажає. Повірте, я знаю про що кажу: 90% кадрів у мене йде на низьких висотах або взагалі на рівні землі. У більшості штативів таких кутів тільки три, а у деяких взагалі два. Але штатив - це не просто тимчасова опора для камери. Це пристрій для її точного позиціонування і чим більше кутів відхилення тим простіше виставити камеру в потрібне положення. Для тих, хто знімає в студії, це не має особливого значення, а ось для мене це важливо. Я знімаю на природі, в тайзі, де на кожному квадратному сантиметрі, щось росте та й сама земля далеко не завжди рівна. Розмістити штатив серед усього цього рослинного різноманіття буває дуже непросто. Ось тут і приходять на допомогу всі ці кути і незалежні один від одного ноги.
На фото штативи Манфротто 055cxpro4 і Гітзо GT2531EX
Фіксуються ніжки дуже надійно, ніяких самовільних отщелківаній фіксаторів кутів повороту немає, тут хлопці з Манфротто не підкачали.
Настала черга розглянути родзинку цього штатива - поворотний вузол. Насправді це штука зручна: натискаємо на кнопочку на торці центральної колони, витягуємо її верх, повертаємо і фіксуємо одним-єдиним гвинтом. Все просто і зручно, якби не одне «але»: старий «добрий» косяк такого конструктивного рішення залишився на місці. Я маю на увазі помітний люфт колони коли вона знаходиться в горизонтальному положенні.
Manfrotto MT190GOA4TB 190 Go
При цьому, як би ви сильно не затягнули гвинт, колона все одно трохи погойдується. І це дефект не конкретної моделі, а загальна властивість всіх штативів з подібним поворотним вузлом, як старих, так і нових. Люфт можна трохи зменшити, якщо підклеїти в поворотний вузол тонкі пластинки із пластику, але повністю прибрати ніяк не можна. Справедливості заради скажу, що в принципі, самої зйомці це не заважає: камера своєю вагою притискає колону, вибираючи залишки люфту. Але факт є факт і знати про нього потрібно.
І останнє - комплектація. Тут все просто - її немає, взагалі ніякої, якщо не брати до уваги коробку, інструкцію і поліетиленовий пакет. Хоча, якщо ви вирішите купити цей штатив в комплекті зі штативної головкою то вам, як бонус, дадуть матерчатий мішок для зберігання. Мимоволі хочеться закликати Манфротто брати приклад з братів-китайців, які відряджають свої штативи так, як ніби відправляють на війну.
Що ж, підведемо підсумки:
плюси:
1. Мала вага і компактні розміри в складеному стані.
2. Непогана збірка.
3. Цілком надійний конструктив.
4. Чотири кута відхилення ніжок.
5. Поворотна центральна колона.
6. Відносно висока ціна.
мінуси:
1. Низька стійкість штатива в максимально розкладеному стані.
2. Люфт центральної колони в горизонтальному положенні.
3. Відсутність шипів.
4. Комплектація.
Особисто у мене враження двояке. Сама концепція мені сподобалася, але ось деякі недоробки, які хоч і здаються дрібними, але викликають роздратування.
Далі слід моя думка базується виключно на особистому досвіді.
Для важких дзеркальних камер з великої оптикою мій вердикт такий - не підходить. Занадто низька стійкість, та й габарити замалі. Але для БЗК-систем формату APS-C або 4/3 з легкої оптикою - цілком робочий варіант. Тут треба зробити пару застережень: стійкість мала за умови розкладки штатива на всю його висоту. Але максимальна розкладка штатива потрібно далеко не завжди, часто знімають з низьких точок, а чим менше висота, тим вище стійкість. Другий момент: при зйомці в приміщенні або в лісистій місцевості, де немає вітру, вимоги до жорсткості штатива можуть бути нижче. Проте, якщо з усіх моїх штативів мені треба буде вибрати тільки один, то я візьму свій старий, перевірений карбоновий Манфротто 055, хоча він і більший і з кліпсами. А все тому, що він жорсткіше і набагато краще гасить вібрації. А важить, до речі, стільки ж скільки і 190GO.
Тому, вибираючи компактний штатив для камери, я рекомендую зупиняти свій вибір на карбонових виробах. У них, не дивлячись на малі поперечні перерізи ніг, жорсткість все-таки вище і досягається за рахунок більш високих характеристик по жорсткості самого карбону.
І все-таки я купив цей 190GO. Але купив я його не для камери, а для спалаху. Він буде грати у мене роль стійки.
Manfrotto MT190GOA4TB 190 Go
Я часто знімаю макро, використовуючи імпульсний світло, все своє обладнання я тягаю на собі і мені якраз потрібні і компактність і малу вагу і можливості розкладки. Ну а ефективне виброгашение тут не потрібно.
Ось, власне, і все. Дякую за увагу і вдалих кадрів.
Більше оглядів від читачів Радожіви знайдете тут .
Ну що тут скажеш?Звідси питання - це точно тревел-штатив про що нам натякає слово «GO» в назві?
А як же шипи, хоч які-небудь?
Невже не можна було поставити звичайні гумові заглушки і забезпечити штатив комплектом знімних шипів як це було на попередніх моделях серіях 190 і 055?
Або це заділ на майбутнє, для нової, більш «просунутої» моделі?