З 1 січня 2019 року наше місто вступає в нову сміттєву еру: збором, транспортуванням, розміщенням і переробкою твердих побутових відходів (ТПВ) займеться єдиний регіональний оператор.

pixabay.com

Новоспеченим сміттєвим монополістом стало державне підприємство «Завод по механізованої переробки відходів-2». Типові зразки робочої документації вже розроблені, налагоджується взаємодія з керуючими компаніями, укладаються договори з бюджетними організаціями. У листопаді пройшов електронний аукціон з відбору транспортних компаній, які будуть займатися перевезенням сміття.

Заступник голови Комітету з благоустрою Кирило Пащенко вважає, що у петербурзьких компаній-перевізників достатньо досвіду і потужностей, щоб процедура переходу на нову систему поводження з відходами пройшла непомітно для жителів міста. Нововведення, звичайно, будуть. За словами начальника Управління споживчого ринку та моніторингу регульованих цін Комітету з тарифами Олексія Радько, оплата вивезення ТПВ громадянами буде розраховуватися виходячи з кількості проживаючих. В даний час за основу беруться квадратні метри.

Генеральний директор однієї з найбільших керуючих компаній міста "Технопарк № 1" Геннадій Андрєєв так прокоментував ситуацію: "Була налагоджена система, тепер вона змінюється, і проблеми неминучі. Наприклад, компанії, що займаються перевезенням сміття, будуть вибиратися на основі електронних аукціонів. Але такий спосіб не гарантує високу якість послуг, оскільки вибір хорошого перевізника - непросте завдання. Потрібно, щоб він володів відповідним парком техніки, чітко дотримувався графік і т.д. Ми, наприклад, змінили дві компанії, перш ніж знайшли перевізника, який нас повністю влаштовує.

Геннадій Андрєєв, генеральний директор КК Технопарк №1 / фото надане компанією УК "Технопарк №1"

Що стосується перекладу розрахунку оплати вивезення ТПВ виходячи з кількості проживаючих, то це, безумовно, ускладнить діяльність керуючих компаній. Співробітники КК повинні будуть в буквальному сенсі ходити по квартирах і вважати всіх по головах. Юридичних підстав у них для цього немає, та й мешканці просто можуть не відкрити двері. Існуючий сьогодні розрахунок з кількості квадратних метрів набагато простіше і розумніше - це показала багаторічна практика. А зараз, виходить, повертаємося назад.

Взагалі я вважаю, що єдиного оператора було б розумно призначити, але тільки по переробці сміття. Це прибуткова стаття, тому тут повинні працювати державні підприємства. А у всіх інших сферах діяльності, що стосуються ТПВ (збір, транспортування і т.д.) повинна бути конкуренція ".

Таким чином, на сміттєвому ринку Петербурга сьогодні склалася непроста ситуація: оптимізм чиновників натрапив на скептицизм керуючих компаній. А що ж депутати? Деякі з них стурбовані введенням нових тарифів і можливим підвищенням навантаження на малозабезпечених громадян. Висловлюються побоювання, що буде рости обсяг неплатежів за комунальні послуги. У зв'язку з цим постійна комісія з екології та природокористування Законодавчих Зборів запропонувала розглянути можливість формування тарифу на вивезення ТПВ на розсуд керуючих компаній - виходячи з площі житлових приміщень або залишається сталою. З огляду на соціальну значимість "сміттєвого питання", було прийнято рішення залишити його на постійному контролі комісії.

Довідка про компанію ТОВ «Будівельна компанія« Дальпітерстрой »