Єдині правила установки і виробництва комплексів фіксації порушень ПДР будуть діяти по всій країні з 1 червня 2017 року.

Федеральне агентство з технічного регулювання і метрології після трьох років розробки документації затвердив ГОСТи для комплексів фото- і відеофіксації порушень ПДР. Як повідомляє « Комерсант », Накази, що стосуються загальних технічних вимог до комплексів фіксації порушень правил дорожнього руху і умов їх застосування, були підписані главою Росстандарта Олексієм Абрамовим.

Згідно з документами, комплекси можуть бути радіолокаційні, лазерні, індуктивні, магнітні і п'єзоелектричні. Всі вони повинні мати можливість заміряти швидкість ТЗ в діапазоні від 20 до 250 кілометрів на годину. Відзначається, що ймовірність розпізнавання номера, незалежно від часу доби і погоди, повинна бути щонайменше 90%, при цьому фотографія машини повинна «дозволяти визначати відмінні ознаки транспортного засобу».

Камерам з функцією трекінгу, які фіксують шлях машини (як, наприклад, «Стрілка»), забороняється вимірювати швидкість на відстані ближче ніж 50 метрів. За ГОСТом, комплекси повинні ставитися на ділянках доріг з поганою видимістю, біля шкіл, на перехрестях, а також в місцях підвищеної концентрації порушників ПДР і на тих ділянках, де сталося більше трьох ДТП з постраждалими протягом року. Також визначено, що ставити муляжі камер можна тільки в тому випадку, якщо на дорозі відзначено зниження кількості порушень. Законодавчо забороняється використовувати комплекси «з дефектами».

Як і раніше залишається відкритим питання про те, чи буде новий стандарт поширюватися на вже застосовуються камери. Зараз в цілому в Росії налічується близько 10 000 стаціонарних і пересувних комплексів. Представники прес-центру Міністерства внутрішніх справ зазначили, що після затвердження стандартів всі використовувані камери «повинні відповідати вимогам, передбаченими ГОСТами».

Раніше стало відомо про різні дефекти камер, через які автовласники отримували помилкові штрафи за неіснуючі порушення. Так, одним з останніх гучних випадків стала фіксація «надзвукового автомобіля» : Згідно з постановою, в Орлі звичайний Ford Focus «летів» зі швидкістю 1 418 кілометрів на годину. Тобто він нібито зумів перевищити швидкість звуку на 194 км / ч.