Статьи

ПІДСИЛЮВАЧ ДЛЯ САБВУФЕРА В МАШИНУ

  1. Перетворювач живлення УМЗЧ сабвуфера
  2. Попередній підсилювач і фільтр низьких частот
  3. Підсилювач потужності на мікросхемі
  4. Поради по збірці схеми

Тут ми розглянемо класичний якісний 100-ватний підсилювач для сабвуфера для авто. Цей автомобільний підсилювач для саба набагато могутніше, ніж всім відомі на TDA1562 , Які насилу дають 50 ват. Основа - перевірена багатьма дуже гідна мікросхема ТДА7294 плюс перетворювач 12 - 2х40 В. Є вбудований НЧ фільтр, причому всі розмістилося на одній односторонній друкованій платі 75 х 125 мм. ось малюнки . Схема складається з трьох блоків:

ось малюнки

Перетворювач живлення УМЗЧ сабвуфера

Цей конвертер на основі TL494 (KA7500) драйвера. Є захист від перенапруги - відключення, якщо напруга перевищує 15 вольт на вхід. Захист від Недонапряженіе буде берегти від сильного розряду батареї - драйвер буде відключений, якщо напруга спадає до 9 В. Струмова захист піклуватися про транзисторах виходу і загальної безпеки всієї схеми. Зелений діод означає нормальну роботу, червоний діод - одна з захистів відключила драйвер. Схема плавного пуску дозволяє повільно запустити перетворювач незважаючи на великі ємності на виході.

Трансформатор ви можете зробити свій власний або взяти один з блоку ATX (в блоці живлення комп'ютера). Використовуйте 5V і 12V лінії, буде коефіцієнт трансформації - 2,4x. Це означає, що, якщо ми подамо 14 В акумуляторного напруги по 5 В лінії, ми отримуємо в 2,4x більше напруги на 12 В лінії - приблизно +/- 33 В, щоб живити мікросхему підсилювача. Це дуже гарне і просте рішення. Частота перемикання - 50 кГц. Змінити її можна шляхом установки конденсатора на pin5 TL494. Наприклад 1nF дасть частоту близько 50 кГц, 1,5nF - 30 кГц.

Ви можете замінити польові IRFZ44N на інші транзистори, потрібно тільки забезпечити більш 100 Вт вихідної потужності, а IRFZ44N до 300 ват.

Попередній підсилювач і фільтр низьких частот

Це проста схема з одним операційним підсилювачем TL072. Живиться від симетричного двополярного напруги + 12V / -12V, що формуються стабілітронами на 12 В з основних.

Підсилювач потужності на мікросхемі

Мікросхема TDA7294 в типовому включення, нічого особливого. Контакти MUTE і ST-BY постійно підключені до плюса через потрібні ланцюжка RC.

Поради по збірці схеми

  1. Використовуйте товсті дроти в силових ланцюгах. Вхідний конденсатор С4 повинен мати, по крайней мере, 4700uF ємності, від його ефективності залежить вихідна потужність. Обов'язково використовуйте 10 А запобіжник на акумуляторної лінії. Попереджаємо - схема не для початківців, запуск інвертора вимагає деяких знань і обладнання. Коли робите перший запуск, використовуйте харчування з обмеженням струму.
  2. Маса розлучена вдало - побоювалися, що з'явиться фон, шум, самозбудження, але виявилося, що все нормально. На початку були проблеми з легким гулом в фільтрі, але виявилося, що винна була LM358 - ця мікросхема абсолютно не підходить для якісного аудіо. Звичайна TL072 або NE5532 набагато краще.
  3. Перетворювач стійкий до короткого замикання у вторинній обмотці і вихідних лініях живлення - миттєво відключається, так що не бійтеся його спалити при випадкових КЗ на платі УМЗЧ. Про корпус УНЧ для автомобільного сабвуфера сказати нічого - хто який хоче, такий і застосує - головне грамотно налаштувати саму схему, а далі справа фантазії ...

Форум по автосабвуфер

Схеми для авто

Новости