У Пермі працюють десятки компаній по здачі автомобілів в оренду. Учасники ринку стверджують, що попит систематично зростає

Business Class вивчив ринок оренди автомобілів в Пермі і з'ясував, хто користується послугами оренди авто і які перспективи цього бізнесу. В оцінках пермського ринку експерти розходяться. Одні вважають, що він ще формується і послуга пермякам поки не знайома. Інші вважають, що ніша заповнена і суттєве зростання можливий тільки в разі появи в регіоні нових великих підприємств. Найбільш затребувана послуга у бізнесменів, однак серед орендарів є і туристи, і молодята, і навіть вуличні ансамблі.

Кількість компаній, що здають автомобілі в оренду в Пермі, самі учасники ринку оцінюють по-різному, називаючи цифри від 50 до 100 організацій. «У великих компаній - таких в місті п'ять - автопарк складає більше 20 машин, ще близько 20 організацій мають від 10 до 20 автомобілів, інші - менш 10», - розповідає Салават Сафін, директор ТОВ «Сабор-Авто». «На ринку Пермі представлені як представництва великих міжнародних компаній, так і невеликі гравці, які використовують 2-3 автомобіля. Деякі мають вузьку спрямованість, наприклад, працюють виключно з таксистами або з корпоративними клієнтами », - зазначає Кирило Щокін, директор мережі автопрокату GALACARS. На його думку, місцевий ринок оренди автомобілів знаходиться на початковій стадії формування, так як даний сервіс з'явився порівняно недавно і багато перм'яки до сих пір не знають про його існування. Крім того, в Пермі ще не сформувалася культура користування орендованими машинами, вважає пан Щокін.

Олег Грибанов, виконавчий директор Darenta, навпаки, вважає, що значна кількість працюючих в сфері компаній показує, що ринок сформований. При цьому попит, за його словами, зростає з кожним роком, а значить, є потенціал, нехай і невеликий, для появи нових гравців. «При сформованій кон'юнктурі ринку покупців вистачає на всіх», - каже пан Сафін. На п'ять найбільших компаній, за його оцінками, припадає близько 15% ринку.

Як зазначає пан Щокін, для «універсальної компанії», як правило, характерно переважання в автопарку машин середнього класу і «економ»: на них припадає приблизно по 40% від загального числа автомобілів. Решта 20% становлять автомобілі бізнес-класу або мікроавтобуси. Однак диференціація автопарку, як підкреслює експерт, залежить від орієнтації компанії на ринку. У компанії «Сабор-Авто» розповіли, що найбільш затребувані у перм'яків автомобілі середнього сегмента, такі як Ford Focus.

Як відзначають експерти, машини, що здаються в оренду, не завжди знаходяться у власності компанії, що надає послуги. Частина з них може або перебувати в лізинг і належати банку, або в приватній власності. Крім того, розвивається Р2Р-каршерінг (Здача автомобілів в оренду між приватними особами). Роман Коновалов, директор ТОВ «Глобекс Фінанс», впевнений, що в майбутньому лізинг буде використовуватися не тільки компаніями, але і фізичними особами та частково замінить автокредит . До переваг першого можна віднести мінімальний початковий внесок і спрощену систему схвалення. Юридичні особи також отримують преференції, пов'язані з оподаткуванням: відшкодування ПДВ і зниження податкового навантаження.

За словами Салавата Сафіна, половина від загального числа послуг, що надаються з оренди авто доводиться на підприємства, які не хочуть або не можуть утримувати власний автопарк. «Наприклад, якщо компанії автомобіль потрібен тільки протягом трьох-чотирьох місяців на рік, то вигідніше орендувати його, ніж купувати: не потрібно страхувати машину, платити податки і нести витрати на амортизацію», - пояснює він. Ще чверть клієнтів компанії - люди, які приїжджають до Пермі у відрядження, і туристи. Близько 15% автомобілів орендують ті, хто має свою машину, але тимчасово не може використовувати її з різних причин. І лише 10%, за оцінками пана Сафіна, складають клієнти без власного автомобіля, які орендують машину для конкретної поїздки.

Ціна питання

Орієнтовна вартість одного дня оренди іномарки цього класу становить 1,8-2 тис. Рублів. Зарубіжні авто нижче середнього класу, наприклад, Renault Logan, здаються за ціною близько 1,2 тис. Рублів на добу. Найдешевше орендувати російські машини - 1-1,5 тис. Рублів на добу, а автомобілі бізнес-класу, наприклад, Toyota Camry, обходяться в 2,5 тис. Рублів в день і більше.

У компанії GALACARS виділяють три основних типи клієнтів. Перші беруть авто на час ремонту власної машини. У такому випадку термін оренди становить, як правило, від 3 до 14 днів. Друга група - туристи, які орендують машину на 1-2 дня. Останній тип - довгострокова оренда на термін від 1 місяця. «Бувають і незвичайні орендарі - вуличний ансамбль індіанців з Уругваю брав Lada Largus, команда професійних сноубордистів з США орендувала авто, коли знімався документальний відеофільм на гірськолижних схилах Прикам'я, а один з футболістів« Амкара »довгий час експлуатував автомобіль Chevrolet Orlando», - поділився Кирило Щокін.

Олег Грибанов зазначає, що крім оренди авто для конкретного події - весілля, побачення, дня народження - машини беруть на великий термін для співробітників великих корпорацій, які перебувають у тривалому відрядженні в Пермі. «Іноді машини використовують, щоб визначитися з покупкою певної моделі, так як в автосалоні буває проблематично отримати люксовий автомобіль для тест-драйву», - додає пан Грибанов.

«Ринок однозначно буде показувати впевнене зростання, так як послуга стає доступнішою (знижуються вимоги до орендаря, вік, стаж, сума застави) і все більше людей в Пермі дізнається про її існування. Підштовхне ринок також розвиток внутрішнього туризму і збільшення числа угод з корпоративними клієнтами », - прогнозує Кирило Щокін.

За оцінками експертів, Перм значно поступається за обсягом ринку оренди авто не тільки столичним містам, а й Катеринбургу, Казані, Сочі і великих містах Криму. На думку Салавата Сафіна, потенціал для розширення ринку в місті незначний. «Оскільки більшу частину замовлень забезпечують корпоративні клієнти, то зростання ринку можливий тільки з появою в Пермі нових великих компаній», - вважає він.