Статьи
Найнадійніші авіакомпанії світу в 2012 році.
Швейцарське незалежне агентство ATRA (Air Transport Rating Agency) склало рейтинг найнадійніших авіакомпаній світу в 2012 році. В аналізі агентства були задіяні 92 найбільші за фінансовими показниками авіакомпанії зі всього світу. За рейтингом ATRA найнадійнішими авіаперевізниками стали: Air Canada, Air France - KLM, AMR Corporation (American Airlines і American Eagles), Delta Airlines, International Airlines Group (British Airways), Lufthansa, Qantas, Southwest Airlines, United-Continental Holdings і US Airways. Підхід агентства ATRA стає унікальним, оскільки крім історії аварійності авіакомпанії, в аналізі використовується коефіцієнт зайнятості пасажирських крісел, кількість других пілотів і пілотів, середній вік флоту, його однорідність, фінансові результати, кількість літаків з підвищеним ризиком. Таким чином, аналіз, який заснований на 15 показниках безпеки показує, що жодна українська чи російська авіакомпанія не потрапили в топ-10. Слід уточнити, що критерії вибиралися після дослідження причин аварій літаків і нещасних випадків.
Канадська авіакомпанія Air Canada, яка очолила список надійних авіакомпаній світу, заснована в 1937 р має в своїй історії тільки одну авіакатастрофу в 1983 р, в якій загинуло 23 людини. Купити авіаквиток Air Canada.
Французький авіаперевізник Air France почав виконувати свої перші польоти в 1933 р За останні 30 років у авіакомпанії налічується 344 жертви. Тільки в 2009 р Загинули 228 людей, коли рейсовий літак Ріо-де-Жанейро - Париж, впав у води Атлантичного океану. Купити авіаквиток Air France.
Американська авіакомпанія American Airlines заснована в 1926 р, з 70 років налічує близько 300 жертв. Delta Airlines 1924 року заснування, з 1947 року налічує близько 273 жертв.
З 1949 року британська авіакомпанія British Airways тільки один раз ліквідувала аварію власного літака. Загинуло 23 людини. Австралійська авіакомпанія Qantas, яка заснована в 1922 році, може похвалитися відсутністю аварій і загибелі пасажирів на своїх рейсах.
Авіа співтовариство до подібних досліджень відноситься дуже скептично, вважаючи надійної оцінку тільки IATA і SAFA.