Погодьтеся, коли ми сідаємо в крісло салону вітчизняного авіаперевізника, турбує не комфорт і асортимент напоїв! Дивлячись в очі красивої, стрункої дівчини і зачаровані її безтурботної посмішкою - трохи заспокоюємось - вони ж літають! На жаль, стюардесам сьогодні так само некомфортно, як і нам! "Аргументи і факти" підвели підсумок тесту в 100 питань: що хвилює росіян? На жаль, в цьому списку і безпеку польотів! У недавньому минулому авіа держава, де люди народжувалися щоб "казку зробити бувальщиною" вийшла в лідери за кількістю авіа пригод. Причини різні: спочатку нам декларували втома вітчизняних "тушок, Анів і яків". Вітчизняні літаки не так економічні та комфортні, але безпекою - не поступаються. Горький приклад - низка катастроф Боїнгів і Аербас наших авіакомпаній. Потім: підготовка льотного складу, потім техобслуговування, інфраструктура і якість наземних смуг: довжини, покриття, рулежек і т.д. Ми стали здогадуватися, що нам лукавлять: у гонитві за прибутком у нас цілий комплекс проблем! Ми впевнені - зарубіжний авіаперевізник безпечніше. Чи так це?

Безпека визначають кілька професійних, інститутів авіа статистики. Ми і без їхніх рейтингів знаємо, що найбільш безпечні у нас - провідні бренди: Аерофлот і Трансаеро. До речі, вони ж входять в плюсовій рейтинг евротестов. У наших кас на цих хлопців завжди черги, хоча дешевими їх послуги назвати важко. А як у сусідів по небу? Виберемо шановний варіант "JACDEC" - статистичне бюро, що робить по безлічі критеріїв підрахунок рейтингу найбезпечніших авіакомпаній світу, з 70-х років.

• Рейтинг за підсумками 2011р .: японська Nippon. Впритул фінська Finnair, далі Cathay Pacific з Гонконгу, перевізник Еміратів Etihad Airways.

Антилідер: єгипетський перевізник EgyptAir.

• Рейтинг за підсумками 2012р: Finnair (Фінляндія), Новозеландська Air New, Cathay Pacific, арабські Emirates і Etihad Airways, азіатський тигр - Eva Air, представники Європи -TAP, British Airways.
• Антилідер: Skywest Airlines (США), Scandinavian

Перші підсумки найбезпечніших авіакомпаній світу 2013р .:

• Qantas Австралії, за нею: Finnai, Новозеландська Air New, All Nippon Airways, Cathay Pacific Airways (Гонконг), аравійська Emirates, EVA Air (Тайвань).

Ні наші, ні заокеанські авіа гіганти в першу "десятку" не потраплять.

Повернемося в наше небо! У 2012р. Мінтранс РФ зареєстрував:

• - «Аерофлот». 51 млрд. П / км, кількість перевезених пасажирів - 17,2 млн чол.
• - «Трансаеро» Пасажирооборот так само збільшився на 24%, до 41 млрд п / км.
• - «Ютейр» перевезла 7,9 млн пас., Що на 34% більше, ніж роком раніше.
• - «S7 Airlines» - зростання відразу на 23% - 6,4 млн чол.
• - «Росія» - пасажирооборот зріс на 22% до 4,3 млн чол.

Ці авіамонстри, відносно безпечні, перевезли в 2012 р близько 50 млн чол. А решта? На жаль, катастрофи в нашому небі не зникають, складаючи шокуючу частку від світових, до того ж, що у нас всього 2 тис. Повітряних суден! Уже в 2012р. з літаками країн СНД відбулося 30 катастроф. У 2013 році краще не стало, скоротилося лише число загиблих: 114 осіб, а в позаминулому - 187. Але все - таки ми з вами живемо в 21-му столітті і авіаперевезення необхідні як повітря, в який нас піднімають сталеві птиці, незалежно летимо ми на курорт, бізнес - раут або до родичів у відпустку. Може, пора пропустити в наше небо усміхнених дівчат з "Finnair"?