фірма AGV розпочала свою діяльність в далекому 1946 році як невеликий сімейний бізнес. Його засновник, італієць Джино Амізано, на скромних спочатку фабричних потужностях випускав дрібні шкіряні вироби і велосипедні сидіння. Виробництво розташувалося в Валенсії. Досить швидко воно змінило профіль на випуск шкіряних шоломів, які захищали голову, скоріше, від вітру, ніж від удару. Однак вироби постійно вдосконалювалися, впроваджувалися нові технології - і до нинішнього часу бренд AGV відомий на весь світ як виробник безпечної, легкої і стильною екіпіровки. У 2007 році компанія увійшла до складу іншого італійського холдингу, Dainese , Проте не втратила своєї значущості, назви і емблеми.

Серед пріоритетів у розробників AGV завжди були безпеку, низька вага і підвищена комфортність шоломів. Технології, обрані і стандарти ретельно збиралися і аналізувалися, і в підсумку склали єдиний «звід правил», настільну книгу всіх співробітників - Extreme Standards. У документі знайшли відображення концепції кращого захисту від ударів і травм, поліпшення огляду, зменшення розмірів і ваги шолома, розрахунків аеродинаміки, ергономіки, системи вентиляції.

Для проектування шоломів потрібна висока точність, вважають в компанії. Тому для вимірювання антропометричних параметрів голови пілота використовуються особливі лазерні системи, здатні зняти мірки з високою точністю. На їх основі - спочатку в комп'ютерній програмі, а потім в реальності - проектуються прототипи і «шкаралупи», і м'яких вкладишів шолома. Відразу в декількох розмірах і модифікаціях - для того, щоб люди з різною формою голови, лоба, щік могли підібрати для себе ідеально сидить варіант. Чи не давить, що не прокручується, а прилеглий так, як треба.

Окрема причина для гордості - особлива форма і великий розмір візору, що дозволяють пілотам повноцінно використовувати бічне зору для запобігання аварійних ситуацій.

мотошлем AGV K-3 SV Top Elements

Випробування в аеродинамічній трубі прототипів виробів також дають конструкторам багату поживу для роздумів і область для докладання зусиль. Фахівці роблять все для зниження навантаження і запобігання «бовтанки» - щоб і мотоциклісти на дорогах загального користування, і суперпрофесіонали на гоночних треках отримували на будь-якій швидкості виключно позитивні емоції.

Зниження ваги виробів при повному збереженні їх захисних якостей - ще одна задача для конструкторів. Легкість досягається за рахунок точних початкових вимірів і застосування сучасних матеріалів. Шоломи AGV не стають причиною болів в спині і шиї навіть при високих навантаженнях: довгих переїздах або гонках на треках.

Ще одна сильна сторона продуктів італійської компанії - відмінна система вентиляції. Впускні і випускні канали спочатку моделюються за допомогою штучного інтелекту, а потім проходять багатоступінчасті перевірки і доопрацювання. Купуючи шолом AGV, можна бути впевненим, що в ньому навіть при русі на самій невеликій швидкості не буде душно, визор НЕ запітніє зсередини, а голові не буде ні жарко, ні холодно - їй буде комфортно.

Плідна співпраця компанії з провідними гонщиками і командами триває не одне десятиліття. Логотип AGV можна помітити на будь-якому чемпіонаті світу, в будь-якому класі. Почесним президентом компанії в 2008 році був призначений легендарний гонщик Валентино Россі. Він займає цей пост і до цього дня.

Валентино Россі, пілот MotoGP команди Movistar Yamaha в шоломі AGV

купити шолом AGV можна, можливо

у офіційного дилера - MOTORRIKA

https://motorrika.ru/agv-brand

Автор теми: Золотослов