Статьи
квадрокоптера | Журнал Популярна Механіка
- квадрокоптера | Журнал Популярна Механіка Якби мультфільм про Карлсона знімали сьогодні, то у цього...
- Xiro Xplorer V
- Horizon Blade CHROMA
- DJI Phantom 4
- квадрокоптера | Журнал Популярна Механіка
- DJI Phantom 3
- Xiro Xplorer V
- Horizon Blade CHROMA
- DJI Phantom 4
- квадрокоптера | Журнал Популярна Механіка
- DJI Phantom 3
- Xiro Xplorer V
- Horizon Blade CHROMA
- DJI Phantom 4
квадрокоптера | Журнал Популярна Механіка
Якби мультфільм про Карлсона знімали сьогодні, то у цього персонажа було б чотири пропелера і відеокамера в лобі. А якщо з цієї конструкції прибрати чоловіка в повному розквіті сил, то отримаємо радіокерований квадрокоптер з камерою - один з найбільш популярних гаджетів року.
Кілька років явним лідером в сегменті літаючих відеокамер була китайська компанія DJI, заснована студентами факультету електронної інженерії Гонконзького університету науки і технологій. Почавши з виробництва польотних контролерів для безпілотних апаратів сторонніх виробників, компанія швидко перейшла до випуску власних безпілотників, зробивши ставку на «літаючі відеокамери». У 2013 році вона випустила вдалу бюджетну модель Phantom і стала законодавцем мод в даному напрямку - за минулі роки в небо піднялися сотні клонів цієї моделі. Нещодавно у DJI з'явився конкурент - китайська ж компанія Zero UAV з лінійкою квадрокоптера Xiro Xplorer. Цікаво, що історія Zero UAV дивно схожа на історію DJI: теж заснована студентами, теж починала з випуску польотних контролерів для сторонніх виробників, теж має «дорослу» лінійку професійних Мультикоптер і теж запустила бюджетну лінію. Так як Zero виступає в ролі наздоганяючого, основний упор в своїй лінійці Xiro Xplorer вона робить на дизайн, ергономіку і зручність управління.
Для порівняння ми взяли квадрокоптера умовно третього покоління - з стабілізованими відеокамерами Full HD, автопілотами і відеоканалом, що дозволяє спостерігати результат зйомки в режимі реального часу: DJI Phantom 3 Standart, Xiro Xplorer V і Blade Chroma. Останній квадрокоптер, що випускається в Китаї найстарішим американським холдингом в області RC-моделізму Horizon Hobby, був узятий в якості усередненого клону DJI Phantom. Поза заліком ми політали на DJI Phantom 4 - представника четвертого покоління квадрокоптера з камерами надвисокої роздільної здатності 4K, системами візуального спостереження, проходження за об'єктами і обльоту перешкод.
Камери - гордість компанії DJI. Якщо на ранніх моделях вона оснащувала свої апарати камерами GoPro, то починаючи з Phantom 3 ставить тільки власні відеокамери. Ну а в цифрових стабілізованих підвісах DJI - давно визнаний лідер в світі.
DJI Phantom 3
Коли ми кілька років тому піднімали в повітря наш перший Phantom, він протримався в польоті кілька секунд, завалився набік, навскоси перетнув редакційну стоянку і закінчив своє життя на лобовому склі нічого не підозрює автомобіля. За «штурвалом» третього Phantom відчуваєш себе бувалим пілотом: квадрокоптер чітко виконує команди: вгору, вниз, вправо, вліво, повороти, а якщо просто відпустити пульт управління, то Phantom 3 зависне в повітрі як укопаний, не дивлячись навіть на сильний боковий вітер. За це треба дякувати новий польотний контролер, вбудований приймач GPS і точні гіроскопи. Пульт управління вважається еталонним, все під рукою: класичні важелі, кнопки включення живлення і автоматичного повернення додому. Зліва - колесо управління камерою, праворуч - регулює експозицію. Попереду - держатель смартфона або планшета, на який виводиться вся польотна інформація, карти і зображення з камери. Ніщо не заважає літати в модному нині режимі від першої особи FPV в відеоокулярів. Новий стандарт в системах подібного класу - функції Follow Me і Point of Interest. Перша змусить дрон всюди слідувати за GPS-приймачем вашого смартфона або планшета, знімаючи вас, куди б ви не переміщалися. Друга дозволяє задати нерухомий об'єкт, на який буде постійно спрямована камера дрона незалежно від того, куди він летить.
DJI Phantom 3 Standart Трехосевой підвіс // Відео 2704 x 1520p 30 к / с; 1920 x 1080p 30 к / с; 1 280 x 720p 60 к / с // Дозвіл 12 мп // Кут нахилу камери від -90 ° до + 30 ° // Кут огляду 94 ° // Діафрагма f / 2.8 // Дальність польоту 500 м // Висота польоту 120 метрів / / Час польоту 25 хвилин // Вага 1216 р
Трехосевой підвіс стабілізує 12-мегапіксельну камеру не гірше танкових гарматних стабілізаторів. Ідеальний робочий і розважальний інструмент. Навіть цікаво, що можна йому протиставити.
Пульт Xiro - один з найбільш зручних. Окрема кнопка відповідає за автовзлет і автопосадку, ще одна - за інтелектуальне утримання напрямки, що дозволяє уникати найпоширеніших помилок пілотування, часто призводять до втрати апарату.
Xiro Xplorer V
Xiro відразу привертає увагу своїм незвичайним дизайном, що нагадує бойові космічні кораблі інопланетян. І це не дивно: на виставці в Японії він отримав за дизайн найпрестижнішу в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні премію в області нових розробок - G-Mark. А сам квадрокоптер розбирається на базові частини, як автомат Калашникова: один рух - і підвіс з камерою відстібається, а Xiro перетворюється в пілотажний дрон.
Простягнув камеру з підвісом до опціональною рукоятці-гімболу, можна отримати в свої руки пристрій, про який ще рік тому професійні оператори могли тільки мріяти. Всі новомодні функції на місці: і Селфі 360, і переслідування об'єкта по GPS і по візуальному образу, і політ по точках на мапі. Загалом, Xiro і Phantom 3 - як близнюки-брати, правда, один білий, другий чорний.
Дальність польоту у всіх дронів приблизно однакова - трохи більше півкілометра. Але так далеко ми не літали - управляти дронамі цього покоління на такій відстані некомфортно, так як втрачається візуальний контроль. Однак втрата сигналу для сучасних дронів не страшна - в цьому випадку вони переходять на автономне управління, піднімаються на додаткову висоту, щоб не зачепити, наприклад, лінії електропередач, і за даними навігаційних систем повертаються в точку старту, дуже акуратно приземляються і вимикають мотори. Видовище зачаровує.
Xiro Plorer V Стабілізація електронна, з використанням гіроскопів // Відео 1920 X 1080P 30 К / С; 1 280 X 720P 60 К / С // Дозвіл 14 Мп 4384 Х 3288 PIX // Кут нахилу камери від -90 ° до 0 ° // Кут огляду 140/110/85 ° // Діафрагма F / 2.8 // Дальність польоту 500 м // Висота польоту 120 м // Час польоту 25 хвилин // Вага 995 р
Horizon Blade CHROMA
Після двох красенів Blade Chroma виглядає ... мало не написав «як китайський квадрокоптер». Скажімо так, дещо по-бабайскі. Занадто багато яскравих декоративних деталей. Але є і важлива відмінність - для польотів вам не потрібно підключати до пульта смартфон або планшет - в пульт вбудовано все необхідне, в тому числі управління камерою і сенсорний 5,5-дюймовий відеодисплей, що і визначає дещо вищу ціну учасники тесту. Всі функції ті ж, що і у двох перших квадрокоптера, таке відчуття, що у них однакові «мізки», але насправді це не так.
Елементи конструкції Blade ще кілька років тому були б сучасними, але зараз виглядають важкими. Позначається і система управління, яка працює під ОС Android - завантаження апарату після включення займає досить багато часу.
DJI і Zero UAV використовують польотні контролери власного виробництва, а в Blade Chroma варто контролер від Yuneec. Зібраний з комплектуючих сторонніх виробників, Blade і в тестах викликає схожі почуття: начебто робить все те ж саме, але без якогось блиску, властивого двом попереднім моделям. У нього важко закохатися. Це незрозуміло, але факт - повернутися до Blade Chroma ні у кого бажання не виникло.
Horizon Blade Chroma Трехосевой підвіс // Відео 1920 X 1080P 60 К / С; 1 280 X 720P 60 К / С // Фотозйомка 12 MP PHOTO // Кут нахилу камери від -90 ° до + 30 ° // Кут огляду 94 °; 20 мм // Діафрагма F / 2.8 // Дальність польоту 600 м // Висота польоту 150 м // Час польоту 30 хвилин // Вага 1300 р
DJI Phantom 4
На прикладі Phantom 4 можна побачити, що нас чекає в відеодронах четвертого покоління. Аналогічні моделі з'явилися і у конкурентів, наприклад Xiro Xplorer 2. Головна відмінність - наявність на борту відеокамери з роздільною здатністю 4K. Phantom 4 обладнаний парою нових датчиків перешкод - сонарів, що дозволяють точно визначати перешкоди і активно уникати їх, що робить більш безпечним управління на великих відстанях. Модуль візуального позиціонування і сонарів висоти, розташований під корпусом, також вдосконалено, максимальна висота його роботи зросла в три рази, і він забезпечує позиціонування на висоті до 10 м, що необхідно для стабільного польоту в закритих приміщеннях, де немає сигналів GPS / Glonass.
Тепер досить просто позначити об'єкт на екрані, і потужне комп'ютерне зір, алгоритми розпізнавання об'єктів в поєднанні з машинним навчанням запам'ятають його і не випустять з поля зору. Дальність роботи збільшилася до 5 км, а сам апарат повністю перероблений: з'явилася рама з магнієвого сплаву збільшеної жорсткості і покращилася аеродинаміка, що знизило бовтанку і підвищило керованість. З'явилися додаткові польотні режими, і одним натисненням можна вибрати, наприклад, між спортивним або кінематографічним. Загалом, нам подобається наше майбутнє.
Коректність роботи відеосистеми і стабілізаторів ми перевіряли за класичною таблиці настройки з висоти 10 м і бічному вітрі близько 5 м / с. Результати можна подивитися на нашому сайті. Короткий підсумок - дозвіл, стабілізація і контрастність у всіх учасників приблизно однакові, головні відмінності в передачі кольору.
Дякуємо компанії «Брати Райт» і «Хобі Центр» за надані на тест квадрокоптера, а також «Фольксваген Груп Рус» за головну фотомодель нашої зйомки - автомобіль Amarok Canyon.
Стаття «Кращі в світі камери з моторчиком» опублікована в журналі «Популярна механіка» ( №7, Грудень 2016 ).
квадрокоптера | Журнал Популярна Механіка
Якби мультфільм про Карлсона знімали сьогодні, то у цього персонажа було б чотири пропелера і відеокамера в лобі. А якщо з цієї конструкції прибрати чоловіка в повному розквіті сил, то отримаємо радіокерований квадрокоптер з камерою - один з найбільш популярних гаджетів року.
Кілька років явним лідером в сегменті літаючих відеокамер була китайська компанія DJI, заснована студентами факультету електронної інженерії Гонконзького університету науки і технологій. Почавши з виробництва польотних контролерів для безпілотних апаратів сторонніх виробників, компанія швидко перейшла до випуску власних безпілотників, зробивши ставку на «літаючі відеокамери». У 2013 році вона випустила вдалу бюджетну модель Phantom і стала законодавцем мод в даному напрямку - за минулі роки в небо піднялися сотні клонів цієї моделі. Нещодавно у DJI з'явився конкурент - китайська ж компанія Zero UAV з лінійкою квадрокоптера Xiro Xplorer. Цікаво, що історія Zero UAV дивно схожа на історію DJI: теж заснована студентами, теж починала з випуску польотних контролерів для сторонніх виробників, теж має «дорослу» лінійку професійних Мультикоптер і теж запустила бюджетну лінію. Так як Zero виступає в ролі наздоганяючого, основний упор в своїй лінійці Xiro Xplorer вона робить на дизайн, ергономіку і зручність управління.
Для порівняння ми взяли квадрокоптера умовно третього покоління - з стабілізованими відеокамерами Full HD, автопілотами і відеоканалом, що дозволяє спостерігати результат зйомки в режимі реального часу: DJI Phantom 3 Standart, Xiro Xplorer V і Blade Chroma. Останній квадрокоптер, що випускається в Китаї найстарішим американським холдингом в області RC-моделізму Horizon Hobby, був узятий в якості усередненого клону DJI Phantom. Поза заліком ми політали на DJI Phantom 4 - представника четвертого покоління квадрокоптера з камерами надвисокої роздільної здатності 4K, системами візуального спостереження, проходження за об'єктами і обльоту перешкод.
Камери - гордість компанії DJI. Якщо на ранніх моделях вона оснащувала свої апарати камерами GoPro, то починаючи з Phantom 3 ставить тільки власні відеокамери. Ну а в цифрових стабілізованих підвісах DJI - давно визнаний лідер в світі.
DJI Phantom 3
Коли ми кілька років тому піднімали в повітря наш перший Phantom, він протримався в польоті кілька секунд, завалився набік, навскоси перетнув редакційну стоянку і закінчив своє життя на лобовому склі нічого не підозрює автомобіля. За «штурвалом» третього Phantom відчуваєш себе бувалим пілотом: квадрокоптер чітко виконує команди: вгору, вниз, вправо, вліво, повороти, а якщо просто відпустити пульт управління, то Phantom 3 зависне в повітрі як укопаний, не дивлячись навіть на сильний боковий вітер. За це треба дякувати новий польотний контролер, вбудований приймач GPS і точні гіроскопи. Пульт управління вважається еталонним, все під рукою: класичні важелі, кнопки включення живлення і автоматичного повернення додому. Зліва - колесо управління камерою, праворуч - регулює експозицію. Попереду - держатель смартфона або планшета, на який виводиться вся польотна інформація, карти і зображення з камери. Ніщо не заважає літати в модному нині режимі від першої особи FPV в відеоокулярів. Новий стандарт в системах подібного класу - функції Follow Me і Point of Interest. Перша змусить дрон всюди слідувати за GPS-приймачем вашого смартфона або планшета, знімаючи вас, куди б ви не переміщалися. Друга дозволяє задати нерухомий об'єкт, на який буде постійно спрямована камера дрона незалежно від того, куди він летить.
DJI Phantom 3 Standart Трехосевой підвіс // Відео 2704 x 1520p 30 к / с; 1920 x 1080p 30 к / с; 1280 x 720p 60 к / с // Дозвіл 12 мп // Кут нахилу камери від -90 ° до + 30 ° // Кут огляду 94 ° // Діафрагма f / 2.8 // Дальність польоту 500 м // Висота польоту 120 метрів / / Час польоту 25 хвилин // Вага 1216 р
Трехосевой підвіс стабілізує 12-мегапіксельну камеру не гірше танкових гарматних стабілізаторів. Ідеальний робочий і розважальний інструмент. Навіть цікаво, що можна йому протиставити.
Пульт Xiro - один з найбільш зручних. Окрема кнопка відповідає за автовзлет і автопосадку, ще одна - за інтелектуальне утримання напрямки, що дозволяє уникати найпоширеніших помилок пілотування, часто призводять до втрати апарату.
Xiro Xplorer V
Xiro відразу привертає увагу своїм незвичайним дизайном, що нагадує бойові космічні кораблі інопланетян. І це не дивно: на виставці в Японії він отримав за дизайн найпрестижнішу в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні премію в області нових розробок - G-Mark. А сам квадрокоптер розбирається на базові частини, як автомат Калашникова: один рух - і підвіс з камерою відстібається, а Xiro перетворюється в пілотажний дрон.
Простягнув камеру з підвісом до опціональною рукоятці-гімболу, можна отримати в свої руки пристрій, про який ще рік тому професійні оператори могли тільки мріяти. Всі новомодні функції на місці: і Селфі 360, і переслідування об'єкта по GPS і по візуальному образу, і політ по точках на мапі. Загалом, Xiro і Phantom 3 - як близнюки-брати, правда, один білий, другий чорний.
Дальність польоту у всіх дронів приблизно однакова - трохи більше півкілометра. Але так далеко ми не літали - управляти дронамі цього покоління на такій відстані некомфортно, так як втрачається візуальний контроль. Однак втрата сигналу для сучасних дронів не страшна - в цьому випадку вони переходять на автономне управління, піднімаються на додаткову висоту, щоб не зачепити, наприклад, лінії електропередач, і за даними навігаційних систем повертаються в точку старту, дуже акуратно приземляються і вимикають мотори. Видовище зачаровує.
Xiro Plorer V Стабілізація електронна, з використанням гіроскопів // Відео 1920 X 1080P 30 К / С; 1280 X 720P 60 К / С // Дозвіл 14 Мп 4384 Х 3288 PIX // Кут нахилу камери від -90 ° до 0 ° // Кут огляду 140/110/85 ° // Діафрагма F / 2.8 // Дальність польоту 500 м // Висота польоту 120 м // Час польоту 25 хвилин // Вага 995 р
Horizon Blade CHROMA
Після двох красенів Blade Chroma виглядає ... мало не написав «як китайський квадрокоптер». Скажімо так, дещо по-бабайскі. Занадто багато яскравих декоративних деталей. Але є і важлива відмінність - для польотів вам не потрібно підключати до пульта смартфон або планшет - в пульт вбудовано все необхідне, в тому числі управління камерою і сенсорний 5,5-дюймовий відеодисплей, що і визначає дещо вищу ціну учасники тесту. Всі функції ті ж, що і у двох перших квадрокоптера, таке відчуття, що у них однакові «мізки», але насправді це не так.
Елементи конструкції Blade ще кілька років тому були б сучасними, але зараз виглядають важкими. Позначається і система управління, яка працює під ОС Android - завантаження апарату після включення займає досить багато часу.
DJI і Zero UAV використовують польотні контролери власного виробництва, а в Blade Chroma варто контролер від Yuneec. Зібраний з комплектуючих сторонніх виробників, Blade і в тестах викликає схожі почуття: начебто робить все те ж саме, але без якогось блиску, властивого двом попереднім моделям. У нього важко закохатися. Це незрозуміло, але факт - повернутися до Blade Chroma ні у кого бажання не виникло.
Horizon Blade Chroma Трехосевой підвіс // Відео 1920 X 1080P 60 К / С; 1280 X 720P 60 К / С // Фотозйомка 12 MP PHOTO // Кут нахилу камери від -90 ° до + 30 ° // Кут огляду 94 °; 20 мм // Діафрагма F / 2.8 // Дальність польоту 600 м // Висота польоту 150 м // Час польоту 30 хвилин // Вага 1300 р
DJI Phantom 4
На прикладі Phantom 4 можна побачити, що нас чекає в відеодронах четвертого покоління. Аналогічні моделі з'явилися і у конкурентів, наприклад Xiro Xplorer 2. Головна відмінність - наявність на борту відеокамери з роздільною здатністю 4K. Phantom 4 обладнаний парою нових датчиків перешкод - сонарів, що дозволяють точно визначати перешкоди і активно уникати їх, що робить більш безпечним управління на великих відстанях. Модуль візуального позиціонування і сонарів висоти, розташований під корпусом, також вдосконалено, максимальна висота його роботи зросла в три рази, і він забезпечує позиціонування на висоті до 10 м, що необхідно для стабільного польоту в закритих приміщеннях, де немає сигналів GPS / Glonass.
Тепер досить просто позначити об'єкт на екрані, і потужне комп'ютерне зір, алгоритми розпізнавання об'єктів в поєднанні з машинним навчанням запам'ятають його і не випустять з поля зору. Дальність роботи збільшилася до 5 км, а сам апарат повністю перероблений: з'явилася рама з магнієвого сплаву збільшеної жорсткості і покращилася аеродинаміка, що знизило бовтанку і підвищило керованість. З'явилися додаткові польотні режими, і одним натисненням можна вибрати, наприклад, між спортивним або кінематографічним. Загалом, нам подобається наше майбутнє.
Коректність роботи відеосистеми і стабілізаторів ми перевіряли за класичною таблиці настройки з висоти 10 м і бічному вітрі близько 5 м / с. Результати можна подивитися на нашому сайті. Короткий підсумок - дозвіл, стабілізація і контрастність у всіх учасників приблизно однакові, головні відмінності в передачі кольору.
Дякуємо компанії «Брати Райт» і «Хобі Центр» за надані на тест квадрокоптера, а також «Фольксваген Груп Рус» за головну фотомодель нашої зйомки - автомобіль Amarok Canyon.
Стаття «Кращі в світі камери з моторчиком» опублікована в журналі «Популярна механіка» ( №7, Грудень 2016 ).
квадрокоптера | Журнал Популярна Механіка
Якби мультфільм про Карлсона знімали сьогодні, то у цього персонажа було б чотири пропелера і відеокамера в лобі. А якщо з цієї конструкції прибрати чоловіка в повному розквіті сил, то отримаємо радіокерований квадрокоптер з камерою - один з найбільш популярних гаджетів року.
Кілька років явним лідером в сегменті літаючих відеокамер була китайська компанія DJI, заснована студентами факультету електронної інженерії Гонконзького університету науки і технологій. Почавши з виробництва польотних контролерів для безпілотних апаратів сторонніх виробників, компанія швидко перейшла до випуску власних безпілотників, зробивши ставку на «літаючі відеокамери». У 2013 році вона випустила вдалу бюджетну модель Phantom і стала законодавцем мод в даному напрямку - за минулі роки в небо піднялися сотні клонів цієї моделі. Нещодавно у DJI з'явився конкурент - китайська ж компанія Zero UAV з лінійкою квадрокоптера Xiro Xplorer. Цікаво, що історія Zero UAV дивно схожа на історію DJI: теж заснована студентами, теж починала з випуску польотних контролерів для сторонніх виробників, теж має «дорослу» лінійку професійних Мультикоптер і теж запустила бюджетну лінію. Так як Zero виступає в ролі наздоганяючого, основний упор в своїй лінійці Xiro Xplorer вона робить на дизайн, ергономіку і зручність управління.
Для порівняння ми взяли квадрокоптера умовно третього покоління - з стабілізованими відеокамерами Full HD, автопілотами і відеоканалом, що дозволяє спостерігати результат зйомки в режимі реального часу: DJI Phantom 3 Standart, Xiro Xplorer V і Blade Chroma. Останній квадрокоптер, що випускається в Китаї найстарішим американським холдингом в області RC-моделізму Horizon Hobby, був узятий в якості усередненого клону DJI Phantom. Поза заліком ми політали на DJI Phantom 4 - представника четвертого покоління квадрокоптера з камерами надвисокої роздільної здатності 4K, системами візуального спостереження, проходження за об'єктами і обльоту перешкод.
Камери - гордість компанії DJI. Якщо на ранніх моделях вона оснащувала свої апарати камерами GoPro, то починаючи з Phantom 3 ставить тільки власні відеокамери. Ну а в цифрових стабілізованих підвісах DJI - давно визнаний лідер в світі.
DJI Phantom 3
Коли ми кілька років тому піднімали в повітря наш перший Phantom, він протримався в польоті кілька секунд, завалився набік, навскоси перетнув редакційну стоянку і закінчив своє життя на лобовому склі нічого не підозрює автомобіля. За «штурвалом» третього Phantom відчуваєш себе бувалим пілотом: квадрокоптер чітко виконує команди: вгору, вниз, вправо, вліво, повороти, а якщо просто відпустити пульт управління, то Phantom 3 зависне в повітрі як укопаний, не дивлячись навіть на сильний боковий вітер. За це треба дякувати новий польотний контролер, вбудований приймач GPS і точні гіроскопи. Пульт управління вважається еталонним, все під рукою: класичні важелі, кнопки включення живлення і автоматичного повернення додому. Зліва - колесо управління камерою, праворуч - регулює експозицію. Попереду - держатель смартфона або планшета, на який виводиться вся польотна інформація, карти і зображення з камери. Ніщо не заважає літати в модному нині режимі від першої особи FPV в відеоокулярів. Новий стандарт в системах подібного класу - функції Follow Me і Point of Interest. Перша змусить дрон всюди слідувати за GPS-приймачем вашого смартфона або планшета, знімаючи вас, куди б ви не переміщалися. Друга дозволяє задати нерухомий об'єкт, на який буде постійно спрямована камера дрона незалежно від того, куди він летить.
DJI Phantom 3 Standart Трехосевой підвіс // Відео 2704 x 1520p 30 к / с; 1920 x 1080p 30 к / с; 1280 x 720p 60 к / с // Дозвіл 12 мп // Кут нахилу камери від -90 ° до + 30 ° // Кут огляду 94 ° // Діафрагма f / 2.8 // Дальність польоту 500 м // Висота польоту 120 метрів / / Час польоту 25 хвилин // Вага 1216 р
Трехосевой підвіс стабілізує 12-мегапіксельну камеру не гірше танкових гарматних стабілізаторів. Ідеальний робочий і розважальний інструмент. Навіть цікаво, що можна йому протиставити.
Пульт Xiro - один з найбільш зручних. Окрема кнопка відповідає за автовзлет і автопосадку, ще одна - за інтелектуальне утримання напрямки, що дозволяє уникати найпоширеніших помилок пілотування, часто призводять до втрати апарату.
Xiro Xplorer V
Xiro відразу привертає увагу своїм незвичайним дизайном, що нагадує бойові космічні кораблі інопланетян. І це не дивно: на виставці в Японії він отримав за дизайн найпрестижнішу в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні премію в області нових розробок - G-Mark. А сам квадрокоптер розбирається на базові частини, як автомат Калашникова: один рух - і підвіс з камерою відстібається, а Xiro перетворюється в пілотажний дрон.
Простягнув камеру з підвісом до опціональною рукоятці-гімболу, можна отримати в свої руки пристрій, про який ще рік тому професійні оператори могли тільки мріяти. Всі новомодні функції на місці: і Селфі 360, і переслідування об'єкта по GPS і по візуальному образу, і політ по точках на мапі. Загалом, Xiro і Phantom 3 - як близнюки-брати, правда, один білий, другий чорний.
Дальність польоту у всіх дронів приблизно однакова - трохи більше півкілометра. Але так далеко ми не літали - управляти дронамі цього покоління на такій відстані некомфортно, так як втрачається візуальний контроль. Однак втрата сигналу для сучасних дронів не страшна - в цьому випадку вони переходять на автономне управління, піднімаються на додаткову висоту, щоб не зачепити, наприклад, лінії електропередач, і за даними навігаційних систем повертаються в точку старту, дуже акуратно приземляються і вимикають мотори. Видовище зачаровує.
Xiro Plorer V Стабілізація електронна, з використанням гіроскопів // Відео 1920 X 1080P 30 К / С; 1280 X 720P 60 К / С // Дозвіл 14 Мп 4384 Х 3288 PIX // Кут нахилу камери від -90 ° до 0 ° // Кут огляду 140/110/85 ° // Діафрагма F / 2.8 // Дальність польоту 500 м // Висота польоту 120 м // Час польоту 25 хвилин // Вага 995 р
Horizon Blade CHROMA
Після двох красенів Blade Chroma виглядає ... мало не написав «як китайський квадрокоптер». Скажімо так, дещо по-бабайскі. Занадто багато яскравих декоративних деталей. Але є і важлива відмінність - для польотів вам не потрібно підключати до пульта смартфон або планшет - в пульт вбудовано все необхідне, в тому числі управління камерою і сенсорний 5,5-дюймовий відеодисплей, що і визначає дещо вищу ціну учасники тесту. Всі функції ті ж, що і у двох перших квадрокоптера, таке відчуття, що у них однакові «мізки», але насправді це не так.
Елементи конструкції Blade ще кілька років тому були б сучасними, але зараз виглядають важкими. Позначається і система управління, яка працює під ОС Android - завантаження апарату після включення займає досить багато часу.
DJI і Zero UAV використовують польотні контролери власного виробництва, а в Blade Chroma варто контролер від Yuneec. Зібраний з комплектуючих сторонніх виробників, Blade і в тестах викликає схожі почуття: начебто робить все те ж саме, але без якогось блиску, властивого двом попереднім моделям. У нього важко закохатися. Це незрозуміло, але факт - повернутися до Blade Chroma ні у кого бажання не виникло.
Horizon Blade Chroma Трехосевой підвіс // Відео 1920 X 1080P 60 К / С; 1280 X 720P 60 К / С // Фотозйомка 12 MP PHOTO // Кут нахилу камери від -90 ° до + 30 ° // Кут огляду 94 °; 20 мм // Діафрагма F / 2.8 // Дальність польоту 600 м // Висота польоту 150 м // Час польоту 30 хвилин // Вага 1300 р
DJI Phantom 4
На прикладі Phantom 4 можна побачити, що нас чекає в відеодронах четвертого покоління. Аналогічні моделі з'явилися і у конкурентів, наприклад Xiro Xplorer 2. Головна відмінність - наявність на борту відеокамери з роздільною здатністю 4K. Phantom 4 обладнаний парою нових датчиків перешкод - сонарів, що дозволяють точно визначати перешкоди і активно уникати їх, що робить більш безпечним управління на великих відстанях. Модуль візуального позиціонування і сонарів висоти, розташований під корпусом, також вдосконалено, максимальна висота його роботи зросла в три рази, і він забезпечує позиціонування на висоті до 10 м, що необхідно для стабільного польоту в закритих приміщеннях, де немає сигналів GPS / Glonass.
Тепер досить просто позначити об'єкт на екрані, і потужне комп'ютерне зір, алгоритми розпізнавання об'єктів в поєднанні з машинним навчанням запам'ятають його і не випустять з поля зору. Дальність роботи збільшилася до 5 км, а сам апарат повністю перероблений: з'явилася рама з магнієвого сплаву збільшеної жорсткості і покращилася аеродинаміка, що знизило бовтанку і підвищило керованість. З'явилися додаткові польотні режими, і одним натисненням можна вибрати, наприклад, між спортивним або кінематографічним. Загалом, нам подобається наше майбутнє.
Коректність роботи відеосистеми і стабілізаторів ми перевіряли за класичною таблиці настройки з висоти 10 м і бічному вітрі близько 5 м / с. Результати можна подивитися на нашому сайті. Короткий підсумок - дозвіл, стабілізація і контрастність у всіх учасників приблизно однакові, головні відмінності в передачі кольору.
Дякуємо компанії «Брати Райт» і «Хобі Центр» за надані на тест квадрокоптера, а також «Фольксваген Груп Рус» за головну фотомодель нашої зйомки - автомобіль Amarok Canyon.
Стаття «Кращі в світі камери з моторчиком» опублікована в журналі «Популярна механіка» ( №7, Грудень 2016 ).