1. Списувати пора, але не станемо
2. Коли новому воліють б / у
3. На продаж або в утиль?
4. Ремонтники в дефіциті
5. Причини відмови б / у техніки і їх наслідки

В результаті зниження закупівель техніки парк основних сільськогосподарських машин в Україні за останні 15 років скоротився наполовину. Тобто, в даний час ми маємо тільки 50% сільгоспмашин від їх реальної потреби для своєчасного виконання сільськогосподарських робіт в оптимальні агротехнічні терміни

Автор:
Сергій Карабіньош, Олександр Новицький, Національний університет біоресурсів і природокористування

Списувати пора, але не станемо

Як показує практика, скорочення триває, оскільки темпи списання техніки перевищують обсяги її надходження в господарства в 35 разів. Внаслідок цього господарства змушені використовувати техніку, яка відпрацювала свій ресурс. У минулому році перед сезонним збиранням врожаю зернових в робочому стані значилося лише 48,5 тис. Комбайнів, тобто вдвічі менше від технологічної потреби. Нині парк зернозбиральних комбайнів більше складається із застарілих малопродуктивних морально і фізично зношених машин. Серед загальної кількості зернозбиральних комбайнів 36,2 тис. (70,3%) - застарілі «Ниви», з них 97% відпрацювали амортизаційний термін, а 73% використовуються понад двадцять років. В експлуатації знаходиться близько 11тис. комбайнів «Дон500», але більша їх частина за технічним станом підлягає списанню. Близько 6,7% придатних до роботи зернозбиральних і понад 22,8% кормозбиральних комбайнів в Україні - виробництва зарубіжних фірм.

Для проведення в певні оптимальні агротехнічні терміни повного обсягу технологічних операцій по виробництву сільськогосподарської продукції з урахуванням регіональних почвеннокліматіческіх і економічних особливостей в країні не вистачає 46% тракторів і 54% зернозбиральних комбайнів. До того ж, понад 76% тракторів, зернозбиральних комбайнів, інших технічних засобів, які знаходяться в експлуатації, відпрацювали амортизаційний термін, а підтримка їх в робочому стані нерідко стримується через відсутність запасних частин для ремонту і обмеженості коштів для їх придбання. Але ж успіхи фермерських господарств ряду розвинених європейських країн і США визначаються високим рівнем технічного оснащення аграрного виробництва, застосуванням прогресивних енергоємних машинних технологій. Навантаження збиральної площі зернових на комбайн там в кілька разів нижче, ніж в Україні. Так, в США на 1000 га сільськогосподарських угідь припадає 30 тракторів, у Франції - 47, Данії - 58.

Коли новому воліють б / у

Зупинити катастрофічне зниження в умовах економічної кризи технічного потенціалу сільськогосподарського виробництва можливо при створенні ефективної системи ресурсного забезпечення сільськогосподарських виробників. Реальні можливості якнайшвидшого вирішення цього завдання відкриваються за умови, якщо будуть збільшені обсяги постачань сільськогосподарської техніки як нової, так і вживаної в нашій країні і за кордоном. Але такий, яка забезпечить ефективне використання, повне і своєчасне повернення коштів від інвесторів. Становлення і розвиток ринку техніки та інших матеріальних засобів в нинішніх умовах стримується ускладненням фінансового становища сільськогосподарських товаровиробників, низькою їх платоспроможністю, викликаної ціновим диспаритетом.

Сільське господарство провідних зарубіжних країн славиться високим рівнем енергозабезпеченості праці та комплексної механізацією всіх технологічних процесів. Так, на 100 га земельних угідь потужність тракторних двигунів становить: США - 200 л. с .; Німеччина - 540; Великобританія - 178; Франція - 277; Данія - 293; Україна - близько 100 л. с. Кількість комбайнів на 1000 га посівів зернових культур становить: США - 15; Німеччина - 28; Великобританія - 14; Франція - 16; Данія - 21; Україна - 6. Високий технічний рівень, якість і надійність зарубіжних машин доповнюються різноманітністю нових моделей з більшим ступенем уніфікації, які відповідають різним природним умовам і розмірам господарств. Наприклад, в США випускають 345 моделей тракторів, 42 моделі зернозбиральних і 49 - кормозбиральних комбайнів.

Українські сільськогосподарські виробники зараз часто купують колишні у вживанні зарубіжні зерно, кормо і бурякозбиральні машини. За базовим параметрам багато закуплених зернозбиральних комбайнів аналогічні комбайну "Дон-1500», але вони мають більш досконалі технікоексплуатаціонние показники, більш високу технічну готовність. Зокрема, для зарубіжних зернозбиральних комбайнів наробіток на відмову становить 100-120 год. Для порівняння: у комбайнів «ДОН-1500» цей показник не перевищує 12 год. Високі технічні параметри комбайнів дають можливість в два-три рази зменшити втрати врожаю і на 15-20 % знизити витрати палива.

На продаж або в утиль?

Безумовно, вітчизняна сільськогосподарська техніка за цінами значно дешевше закордонних аналогів. Так, колісний просапної трактор «Джон Дір-8120» виробництва США з двигуном 170 л. с. має реалізаційну ціну в 3,7 рази вище, ніж аналогічний вітчизняний колісний просапної трактор ХТЗ з двигуном потужністю 161 л. с. виробництва Харківського заводу. Зернозбиральний комбайн «Джон Дір-9500» (США) в агрегаті з жаткою і підбирачем, який обладнаний двигуном 176 кВт, продається за ціною в 2,9 рази вище в порівнянні з ціною вітчизняного комбайна КЗС-91 «Славутич» з таким же за потужністю двигуном. Аналогічний зернозбиральний комбайн КЗС1060 «Поле» можна придбати за $ 68,8 тис. Західні фахівці визнають, що у техніки зі збільшенням «робочого стажу» швидко наростає число відмов. Зробити ж об'єктивний висновок про технічний стан машини лише за зовнішнім виглядом не можна. Для цього потрібні об'єктивні дані обліку про роботу машини під час її експлуатації - напрацювання на момент продажу, середнє напрацювання, ряд інших показників, чого в розпорядженні експерта, як правило, немає. Крім того, існує великий ризик, що покупець придбає second hand, який за нормами західних країн взагалі підлягає утилізації і часто саме тому з'являється на нашому ринку.

Особливо почастішали такі маніпуляції изза недостатнього забезпечення аграрного виробництва зернозбиральними комбайнами, кількість яких зменшилася на 30,5%. Адже річне навантаження збиральної площі зернових збільшилася з 136 до 250 га на один зернозбиральний агрегат. І сільгоспвиробники, обмежені в можливості вчасно зібрати урожай изза дефіциту комбайнів, несуть непоправні втрати врожаю.

Ремонтники в дефіциті

Висока ефективність використання МАШИННОТРАКТОРНА парку в сільському господарстві завжди визначалась його готовністю до виконання основних агротехнічних робіт і дуже залежить від якості ремонту і технічного обслуговування машин. Ситуація, яка складається з підготовкою техніки до весни після інтенсивної осінньої її експлуатації, у багатьох господарствах вимагає прискорених темпів ремонтнообслужівающіх робіт. У поліпшенні та удосконаленні потребує організація технічного обслуговування МАШИННОТРАКТОРНА парку. А аналіз показує, що в багатьох господарствах практично не створена база технічного обслуговування МТП. Спеціалізовані ланки в повному обсязі укомплектовані кваліфікованими слюсарями, не проведене перепрофілювання регіональних агротехсервісні формувань для технічного обслуговування і ремонту техніки. Ситуацію дещо рятує створення в країні 63 фірмових центрів з обслуговування тракторів, комбайнів та іншої складної техніки. Зауважимо, що в основному це - заслуга приватних інвестицій.

Технічна готовність енергонасичених тракторів типу Т-150, Т-150 К і К-701 в напружені періоди польових робіт в результаті своєчасного централізованого обслуговування і ремонту досягає 80%. Їх напрацювання в порівнянні з тракторами, які обслуговуються в господарствах або на фермах, збільшується на 10-16%, а витрати на обслуговування і поточний ремонт скорочуються на 15-20%. Варто відзначити, що в багатьох господарствах середньодобова напрацювання таких тракторів на 20% нижче нормативної, в той же час витрати на утримання (в основному - на поточний ремонт) значно перевищують норму. Через порушення правил технічного обслуговування і ремонту в умовах господарств збільшуються витрати на усунення наслідків відмов техніки. При середньорічній напрацювання трактора 1400 мотогодин простої за рахунок цього складають в середньому 20-25% робочого часу. При своєчасному ж і якісному обслуговуванні в повному обсязі коефіцієнт готовності МТП до експлуатації збільшується на 10-15%.

Причини відмови б / у техніки і їх наслідки

Загальними недоліками відремонтованих машин є некомплектність, незадовільна затягування болтових з'єднань, підтікання мастила та палива, неякісне регулювання, складання, фарбування непідготовлених поверхонь. Аналіз відмов і причин їх виникнення показує, що поява значної кількості дефектів, виявлених в процесі підготовки техніки до весеннеполевим робіт, можна було попередити при дотриманні регламенту технології, документації, поліпшення робіт з діагностування і дефектації. Через недостатньо розвиненою виробничої бази для технічного обслуговування сільгосптехніки, що є причиною низької якості ремонту, в останні кілька років на 1316% знизилася готовність тракторів і комбайнів в напружені періоди виконання агротехнічних робіт і на 10-15% збільшилася витрата пального.

(Опубліковано в №01, 2009 г.)