1. Передумови розвитку компанії
2. Етапи розвитку бренду
3. Удар війни з виробництва
4. На шляху до популярності
5. Світова слава
6. конкуренти бренду
7. Toyota в Росії
8. Частка бренду на світовому ринку

Бренд Toyota (Тойота) на сьогоднішній день вважається найбільшим, світовим виробником автомобілів. Щорічно з конвеєрів компанії сходить понад 5,5 млн. Авто. У перерахунку на тимчасові рамки, кожну 6 секунду в світі з'являється нове авто цього бренду. Як вдалося японським творцям перейти від виготовлення текстильних верстатів до лідерства у світовій автоіндустрії, дізнаєтеся далі.

Передумови розвитку компанії

Попередником в створенні найбільшого магната в автоіндустрії стала компанія Toyoda Automatic Loom Works. Вона займалася виробництвом верстатів для текстильної промисловості. Особливість обладнання полягала в мимовільної зупинки верстата при появі проблеми в роботі (принцип дзидока).

1929 г. - творець автоматичних ткацьких верстатів Сакити Тойода (Sakichi Toyoda) продасть патент на винахід британцям, а прибуток від продажу він вкладе в розвиток бізнесу сина Кіітіро Тойода.

Сакити Тойода народився в сім'ї теслі 14 лютого 1867 р У 1890 р він створює дерев'яний верстат з ручним приводом, а через 6 років перший в Японії електричний ткацький верстат. На цьому Тойода не зупиняється, в 1924 р з'являється автоматичний текстильний верстат, який не вимагає зупинки обладнання для заміни човників. У цьому ж році у Сакити народився син Кіітіро, який створить власну автомобільну компанію Тойота.

Після докладного вивчення автомобільної індустрії Європи, США в 1930 році Кіітіро Тойода почне виробництво власного автомобіля. 1933 року для компанії Toyoda Automatic Loom Works ознаменується появою дочірньої гілки з випуску автомобілів під керівництвом Кіітіро Тойода. Цей факт стане знаменним для розвитку автомобільної промисловості Японії і світу.

Етапи розвитку бренду

перші успіхи

Історія великого автомобільного бренду починається з 1933 р Через 2 роки з'являються дві моделі авто: легкова Model A1 (перейменована пізніше в Model AA) і вантажна Model G1. Моделі оснащені двигуном типу А власної розробки, але багато в чому нагадують відомі авто Chevrolet, Dodge Power Wagon.

Вантажні машини G1 припали до смаку китайської влади, корпорація експортувала в Китай цілу партію вантажівок. Тепер бренд стали впізнавати не тільки на території Японії, але і за її межами.

1937 г. - компанія стає самостійною, переходить на новий етап розвитку вже як Toyota Motor Co., Ltd. Оновлене назву бренду звучить м'якше, обіцяє принести удачу (написане катаканою слово Toyota складається з 8 рисок, що за японськими повір'ями символізує успіх).

Удар війни з виробництва

Військові роки призупинили розвиток компанії і випуск нових моделей. Вся увага приділялась виробництву вантажних машин для японської армії. Гострий дефіцит сировини помітно відчувався, проводилися спрощені моделі, деякі вантажівки робилися навіть з однією фарою.

У період війни постраждали і потужності компанії в префектурі Аїті, це ускладнило подальший розвиток марки, але не зупинило. Незважаючи на складності, в 1947 р компанії вдалося випустити нові пасажирські авто (Model SA).

Глибока економічна криза призвела до страйку працівників компанії. Знайти вихід керівництву допомогла концепція Таичи Воно під назвою «камбала» або «бережливе виробництво». Нова концепція позбавила Тойоту від необґрунтованих витрат часу, зусиль, матеріалів і гарантувала високий стрибок у розвитку.

Завдяки «бережливого виробництва» весь виробничий процес компанії став дотримуватися двох базових принципів: «точно вчасно» і повна автоматизація. Обидва принципи доповнювали один одного. Перший принцип обумовлював надходження запасних деталей на позицію зборки, коли це необхідно і в потрібній кількості. Це дозволяло скоротити запаси на складах і поступово поповнювати їх. До того ж, Таичи Воно виділив 7 видів втрат у виробничому процесі і позначив методи по їх скороченню.

У чому суть філософії бережливого виробництва ви можете дізнатися з відео.

Виробництво і реалізація були розділені, в 1950 р з'явилася Toyota Motor Sales Co, вона займалася виключно продажем продукції.

На шляху до популярності

1952 г. - помер перший керівник Тойоти, але концерн продовжив активну діяльність. 1956 г. - японські автомобілі потрапили на американський ринок. Докладне вивчення вимог населення дозволили бренду успішно закріпитися в США, Бразилії, а потім пройти в Європу і Австралію.

В історії розвитку марки спостерігається стрімке зростання і успіх. 1961 г. - на ринку з'являється Toyota Publica, компактний, ресурсозберігаючий автомобіль. 1962 г. - випущений ювілейний (мільйонний) автомобіль, 1966 г. - стався випуск нової моделі Corolla, який справив фурор в світовому автопромі.

1967 г. - бренд нарощує виробництво, було підписано відразу два співпраці з автовиробниками Hino, Daihatsu.

Світова слава

У 80-і роки концерн очікує ряд приємних змін:

• відбувається злиття Toyota Motor Sales Co., Ltd. і Toyota Motor Co., Ltd. (1982);
• 1982 г. - запускається виробництво відомої моделі Toyota Camry, а сам бренд визнається світовим співтовариством в якості потужного і гідного конкурента на автомобільному ринку;
• підписано угоду про співпрацю з найбільшим автогігантом General Motors (1983);
• 1986 г. - випускається 50-мільйонний автомобіль Тойота;
• з'являється підрозділ концерну Lexus, створене для випуску машин преміум-класу. 1989 г. - випуск поповнюють розкішні моделі Lexus LS400, Lexus ES250;
• компанія створює свій логотип у вигляді літери «Т», яку утворюють два овалу (1989).

Випуск автомобілів марки зростає в геометричній прогресії, на 1996 року кількість вироблених авто досягло 90 млн., В 1999 р перевищила 100 млн.

У боротьбі за чистоту планети створюються гібридні автомобілі Raum (1996), Avensis і позашляховик Land Cruiser 100 (1998), а також відома модель Prius, випуск і продаж її перевищили 50 тисяч тільки за 2000 р

2002-2009 рр. - компанія активно бере участь в гонках Формула-1.

Як створювався і розвивався бренд Toyota протягом усього часу ви можете подивитися у відео.

конкуренти бренду

Безперервні темпи винаходу нових технологій виробництва, впровадження в бюджетні автоустаткування і функцій, властивих для першокласних моделей, гнучкість в екологічних та ресурсозберігаючих питаннях підвищили попит на продукцію бренду. Японські автомобілі виявилися для споживача компактними, комфортними і економічними, а головне, доступними в ціновому відношенні.

2007-2009 рр. - Тойота займає лідируючі позіціі.Міровой криза 2008 року також позначилося на концерні, 2009 г. він завершує зі збитками. Але це не завадило бренду обігнати своїх головних суперників: світового гіганта General Motors (GM) і Volkswagen.

2012 року - концерн виходить на лідируючу позицію. Своєчасна реакція на тенденції в моді, на переваги покупців, прийнятна ціна в співвідношенні з високою якістю дозволяють компанії утримувати лідерство, не поступатися конкурентам. Крім того, керівництво концерну піклується і про заможних клієнтів, пропонуючи їм висококласні машини марки Lexus.

2013 г. - Тойота визнана найдорожчою маркою у світі.

Toyota в Росії

Вперше офіційне представництво відомого бренду в Росії з'явилося в 1998 р Динамічний розвиток автомобільного ринку підштовхнуло Toyota Motor Corporation до створення національної компанії ТОВ «Тойота мотор» (2002). Вона займалася маркетингом, продажем авто на території РФ.

2007 - в Росії почало функціонувати ЗАТ «Тойота Банк». Кредитував дилерів авто Toyota, Lexus. Цей хід істотно полегшив оптову та роздрібну покупку автомобілів відомої марки. Незабаром в селищі Шушари був відкритий автоскладальний завод з випуску авто Toyota Camry класу «Е». Передбачалося, що завод буде випускати близько 20 тис. Машин на рік з перспективою до 300 тис. Машин. За підсумками 2011 р на підприємстві працювало 600 чоловік, обсяг виконаної роботи перевищив 14 тис. Автомобілів.

На кінець 2011 р японський концерн в Росії представляли ТОВ «Тойота Мотор», ТОВ «Тойота Мотор Мануфекчурінг Росія». Їх головні офіси розташувалися в Москві і Санкт-Петербурзі.

2015 г. - Тойота досягла успіху інші японські марки. Найпопулярнішими на російському ринку визнані моделі авто Land Cruiser Prado, Toyota Camry, Land Cruiser 200 і RAV4.

Першість серед повнорозмірних позашляховиків преміум-сегмента на сьогоднішній день займає Toyota Land Cruiser 200. Частка авто на ринку склала 45%.

Частка бренду на світовому ринку

Toyota Motors Corporation займається виробництвом і продажем авто для перевезення пасажирів, вантажів. Велика частина заводів концерну сконцентровані на території Японії, деякі потужності розташувалися і в інших країнах. Наприклад, великі заводи в США, Таїланді, Канаді та Індонезії, де чисельність співробітників варіюється від 5,5 тис. До 10 тис. Чоловік.

За даними 2015 р з кількості придбаних за рік авто (91 млн.) 9,6% припало на бренд Тойота.

Продукція концерну активно купується, частка автомобілів Тойота в деяких регіонах склала:

• Японія (46,8%);
• Північна Америка (13,5%);
• Азія (13,4%);
• європейські країни (4,6%).

Керівництво бренду максимально виключило операції і процеси в технологічному процесі, які не приносять цінності для споживача. Бажання вдосконалюватися, задовольняти бажання клієнтів забезпечують успіх і лідерство концерну Тойота.