Пропоную увазі моїх читачів дуже цікаву історію sab _ak про його досвіді самостійного розмитнення посилки DHL в Москві.

Робив замовлення з ASOS. Знав, що потраплю, але захотілося дізнатися, що таке російська митниця. Чому не знаю, навіть і не питайте. Зробив так, маючи невірну інформацію щодо розмитнення.

Все почалося з дзвінка співробітника DHL мені на стільниковий.

-Добрий день, вашу посилку вартістю 118 фунтів затримали на митниці. Тому сплатите 143 долара за послуги брокера, і ми Вам доставимо посилку додому.

-Ні, дякую, буду оформляти сам.

Відразу скажу, що після цієї фрази інтерес компанії DHL до Вас ПОВНІСТЮ ПРОПАДАЄ. Ви раптом, з їхнього клієнта перетворюєтеся в їх самого злісного ворога, тон розмови змінюється, і Вам, скрібши зубами, відповідають - Зараз вишлю Вам всі документи на Вашу електронну пошту.

Через якийсь час я отримав документи поштою:

1. інвойс
2. авіанакладна
3. брокерський договір
4. тарифи компанії DHL
5. заяву в митницю фізичної особи.

У тілі листа був порядок розмитнення вантажу, привожу його нижче,

1. Співробітник відділу імпорту DHL відправляє одержувачу вантажу авіанакладну і інвойс.
2. Одержувач приїжджає на митний пост (Шереметьєво). Одержувач для самостійного оформлення повинен мати при собі паспорт, платіжні документи, що підтверджують вартість товару, заявлену в інвойсі, бажано фото вмісту, якщо товар був замовлений в Інтернет магазинах, лист від компанії, якщо в накладній вказано робочу адресу.
3. На ресепшені у Бюро перепусток замовляє пропуск. Піднімається до агента.
4. Отримує у агента оригінали документів, бланк заяви.
5. Перед подачею (реєстрацією) документів в митниці, одержувач їде в Шереметьєво Карго (поруч з Шереметьєво-2) в банк «Уралсиб» і оплачує т / збори 250 руб.
6. Одержувач повертається на пост. На місці заповнює бланк Заяви та Пояснення і з усіма підготовленими документами і квитанцією про оплату т / зборів йде в митницю
7. Митний інспектор розглядає документи. Якщо у нього виникають питання і сумніви по вкладеннях, то після реєстрації документів в митниці, інспектор відправляє одержувача на митний огляд.
8. Після реєстрації документів в митниці (без т / огляду), інспектор відправляє одержувача на етап списання платежів. Одержувачу розраховують т / платежі і ще раз відправляють для здійснення оплати в Шереметьєво Карго.
9. Сплативши, одержувач з квитанціями повертається на пост, інспектор оформляє ТПО, вантаж випускається.
10. Одержувач йде в білінг, показує документи, що він оформився самостійно Зберігання вантажу на СТЗ платне, починаючи з 4-го дня з дня прибуття вантажу (враховуючи день прибуття), вартість 6 руб. за 1 кг на добу, мінімальна сума за весь термін зберігання 450 руб.
11. Йде на склад і отримує вантаж.
12. Якщо одержувач хоче, щоб вантаж був доставлений за адресою, то він просто їде, залишаючи документи в DHL. На наступний день його доставлять наші кур'єри.

Зараз вийшло нове вимога митниці (див. Пріатаченний файл) (але ніякого файлу пріаттачено не було), згідно з яким одержувач вантажу тільки самостійно може оформити свій вантаж . Якщо приїжджає представник одержувача за дорученням, то він повинен подавати ВМД. Звичайно, самостійно приватники її зробити не можуть. У цих випадках вони будуть змушені звертатися до брокерів або до нас і платити гроші за оформлення ВМД.

Цей порядок дій невірний!

Я передзвонив співробітнику, на жаль, імені не пам'ятаю, дізнатися, чи треба висилати щось особисто їй на пошту і дізнатися, що саме все-таки мені треба буде робити на митниці.

Вона відповіла потрібно, брокерський договір з Вашим підписом і почала невиразно пояснювати, що і як робити, на що я повторив, що розмитненням вантажу буду займатися особисто Я. Вона намагалася мене переконати, що брокерський договір підписати все одно треба. Звичайно ж, у неї нічого не вийшло, інакше я влетів би на 143 долара автоматом.

Якщо самі будете цим займатися, висилати і підписувати відразу нічого не треба!

Хотів би звичайно відзначити, що вартість брокерських послуг в компанії DHL, приблизно дорівнює вартості самої посилки! У моєму випадку різниця вийшла близько тисячі рублів - 5291 проти 4150.

Далі мені подзвонив ще один чоловік, Мозгунова Тетяна. Дізнавшись, що я буду сам займатися оформленням, не бажала зі мною говорити, і сказала, що вишле документи мені на пошту і передасть мене іншому менеджеру Ользі.

Через якийсь час, в пошті я виявив новий лист, в якому були вкладені

1. інвойс
2. авіанакладна
3. Тарифи компанії DHL
4. брокерський договір
5. Файл з назвою «інформація», де написано як мені буде добре якщо я підпишу брокерський договір.
6. Лист в митницю від приватної особи (файл оформлений так, що не помилитися в ньому важкувато, без попередніх пояснень)
7. Приватна особа переадресування від організації , Заява - не знаю навіщо.
8. Приватна особа, список документів.

Згідно з позицією вісім слід зазначити, що обов'язково треба підписати брокерський договір, але я, звичайно ж, це розводка.

Я переговорив з Ольгою, яка порадила мені роздрукувати товар з Інтернету з фотками і підтвердженням цін, розповіла приблизний порядок дій, замовила мені пропуск, і, на наступний день я поїхав за своєю оплаченої посилочку. Поїхав з одним. На машині. І слава Богу.

З документів у мене з собою були - паспорт, авінакладная, інвойс, виписка по картці, лист з магазину з підтвердженням замовлення. Цього виявилося достатньо лише завдяки Ользі з компанії DHL. Але про це нижче.

Шереметьєвський офіс DHL це приміщення зняті в НДІ, як у нас часто буває.

У НДІ, на дорозі до нього прилягає, багато снігу, який ніхто навіть і не думає прибирати. На годиннику 10-30, я зайшов в будівлю, підійшов на ресепшн, чоловік подивився мою авінакладную (без неї Вас попросять оплатити пропуск вартістю 300р) і пішов оформляти чомусь не оформлений заздалегідь співробітниками DHL пропуск. Далі через турнікет, до ліфта на четвертий поверх і ось я на місці - open space компанії DHL. Охоронець, виявився одним з найбільш важливих людей їх персоналу компанії і митниці. Натомість отриманого внизу пропуску, я отримав паперовий пропуск корпоративних кольорів DHL. І пішов шукати свого менеджера.

Виявилося, що її робочий день починається тільки в 12-00, я звернувся до Мозгуновой Тетяні, з якою раніше спілкувався по телефону. Майже всі люди, крім двох, добродушного охоронця і Ольги (плюс дівчина з бухгалтерії) взагалі не знають слів - здрастуйте, добрий день, вибачте, будь ласка, тобто вони їх мабуть колись чули, але, на жаль, не зрозуміли, що вони означають. Там не потрібно бути ввічливим, всім на тебе пох @ й. Тебе взагалі немає. Тетяна, просто сказала - йди геть до тієї жінки, її начальниці, Юлії та отримуй оригінали документів.

Юлія мовчки видала документи, на питання куди далі звернутися, вона сказала, - сам оформляє? Ось сам і думай куди тобі йти (не дослівно). Так я і залишився на пару хвилин, стояти посеред open space 'а, не знаючи що і куди ... Підійшов до митнику, запитати, ми їм ніби як з податків зарплату платимо, повинні допомогти, - здрастуйте! кажу я, і на мене навіть не дивляться, чи не вітаються, тобто, як я писав вище, мене взагалі не існує ... І так поводяться всі митники ... Дуже товариські люди ... Одна тільки проскрипіла - йди до свого менеджера, вона підкаже. На щастя Ольга прийшла раніше, і почала пояснювати, що робити далі.

А далі слід інструкція що і як треба робити

1. Заповнюєте документи, (я поясню, як їх заповнювати, тому як, якщо б не Ольга, я б так і поїхав ні з чим). Для прискорення, документи треба заповнювати будинку.
2. Йдете до митного інспектора, він ці документи перевіряє, задає питання, може попросити разом з ним розкрити посилку. У моєму випадку все пройшло швидко, через надання повного комплекту документів про товари, виписок, ксерокопії паспорта, листи з магазину про зняття грошей, заповнених заяв.
3. Далі віддаєте документи на розрахунок суми, на яку влетів.
4. Їдете, оплачувати суму в Шереметьєво Карго. Банк Уралсиб, беруть комісію 2% від суми.
5. Повертаєтеся до митників, і з оплаченими квитанціями, йдете до людини, який робив перерахунок. Людина роздруковує тобі митний прибутковий ордер (ТПО)
6. Робите ксерокопію ТПО, і віддаєте митнику що робив ТПО.
7. Йдете з усіма документами до митнику, який відповідає за випуск вантажу. Він ще раз перевіряє документи, ставить позначки.
8. Йдете до менеджера DHL, він теж щось ставить, заповнює.
9. Йдете в бухгалтерію. Чи отримуєте папірець на склад, що людина має право отримати вантаж, і він все мита оплатив.
10. Йдете на склад, і отримуєте посилку.

Всі.

Процес ох @ Еван пройшов десь на пункті 5, і стало зовсім похеру.)

Заповнили відсутні документи з Ольгою (п.1), і я пішов здаватися інспектору (п.2). Хоча він був на місці, я простояв в черзі, якої, звичайно ж, не існувало, хвилин 10, далі він п'ять хвилин витріщався в документи, запитав чому сума оплати і інвойсу різні, я пояснив що магазин помилився сумою. (Сума яку я платив, була 110 фунтів, в інвойсі 118 фунтів). Питань не виникло, і я пішов, віддавати документи на перерахунок. Стояв хв 15-20 черзі примару, віддав документи на перерахунок, і попросив, по можливості зробити до обіду, щоб встигнути сплатити. Просвердливши мене поглядом, відповіли чекайте, я цим і займаюся.

Документи були готові через 10 хвилин. І я поїхав оплачувати в Шереметьєво Карго.

По пробках доїхали до нього, прочекали оформлення перепусток 20 хвилин, я пішов оплачувати збори (п.4). Підійшов до Уралсиб, і, жодного співробітника в банку немає, тільки в підсобці сміх і розмови жінок-співробітниць. Походу вони там бухали, і після наполегливого стуку, підійшла співробітниця якій я все і оплатив.

Знову примарна чергу, 30 хвилинок, і я отримую ТПО. (П.5)

За допомогою менеджера отримую копію ТПО. (П.6) і несу її співробітниці митниці.

Стою в черзі, звичайно ж, не справжньою, хвилин 20, віддаю документи митнику на випуск вантажу. (П.7).

По 8 ому пункту не скажу що робити треба. Та й не треба неначебто.

Пішов в бухгалтерію, де у мене ще раз зняли копію паспорта, і видали папірець. (П.9)

І ось я побіг на склад, за посилкою, після стількох мук, мені в черговий довелося оформляти пропуск вже на склад DHL.

Склад, описувати не буду, склад він і є склад.

Пройшов першу прохідну, де оформлялися пропуску, біля дверей складу мене чекав металошукач, і охоронець, який видав мені люмінесцентну жилетку, мабуть, щоб який-небудь лихач не збив мене вантажопідйомником.

Підійшов до співробітника (його не було, чекав хв 5), який розпечатав ще документ, і попросив віднести митникам, які сидять в контейнері і так само непривітні як і весь інший «вид чиновницьких». Підписавши у них документи, приніс документ співробітнику на складі. Той роздрукував ще документ, і попросив підписати. Далі я отримав свою маленьку коробку, і співробітник складу виписав мені жовтий квиток, без нього не можна покинути склад. На виході зі складу мене попросили викласти все металеве, пройти через металошукач, звірили номера авіанакладній на коробці з номерів в жовтому Квітка. Після я здав перепустку і втік звідти в прямому сенсі бігом, не вірячи тому, що нарешті-то все. Здав пропуску і жовтий квиток. І на свободу. На годиннику було 16-14.

Підведемо підсумок,

Митники працюють як равлики. Або як черепахи. Кому як зручно.

З усього офісу DHL, нормальних і адекватних людей я зустрів ТРЬОХ (з тих з якими довелося спілкуватися), охоронця, Ольгу (ВЕЛИЧЕЗНЕ ЇЙ ЛЮДСЬКИЙ СПАСИБО) і співробітника бухгалтерії.

Компанії DHL стає п @ хуй на тебе, якщо ти перестаєш платити їм за грабіжницькими цінами за брокерські послуги. Їх мабуть це дуже злить. Начальниця відділу Юлія, яку це схоже особливо зачіпає, зауважувала Ользі, що ВОНА МЕНІ ДОПОМАГАЄ! Нехай країна знає своїх героїв!

Все можна зробити за 4 години, якщо вірно вдома заповнити документи і знати що робити і куди йти.

Прикладна програма. ВАЖЛИВО.

Документ - Заява в Шереметьєвський митницю. 2 примірника.

В поле - прошу провести митне оформлення - № авіанакладній (10ти значний номер авіанакладній), місць Х (де Х - кількість посилок які ви будете забирати, за замовчуванням 1), вага, вага по авінакладной (в моєму випадку 2,40 кг .).

В табличку вносимо найменування ПО ТК ЗЕД. По ідеї це треба робити вдома, самому вибрати класифікацію товару, самому заповнити ТК ЗЕД. Але митнику може не сподобатися той код, який ти вибрав і треба буде переробляти.

Коди ТК ЗЕД можна знайти в інтернеті. наприклад тут http://www.issa.ru/ .

Вони заповнюються для кожної одиниці посилки, тобто наприклад, якщо у Вас в посилці, наприклад, светр джинси і кросівки, -

1.Світер чоловічий, ХХХХХХХХ (номер Згідно ТК ЗЕД)

2. Джинси чоловічі, ХХХХХХХХ (номер Згідно ТК ЗЕД)

3. Кросівки чоловічі, ХХХХХХХХ (номер Згідно ТК ЗЕД)

Країна походження з інвойсу. Вага товаром з інвойсу, але треба підігнати до ваги посилки. Накинути пару грамів на якийсь товар.

Митну вартість, особисто ви заповнюєте в валюті, і вам перерахують на сьогоднішній день. Залиште місце для перерахунку. Як на прикладі.

Всі документи майте на двох примірниках. На всякий випадок.

Можливо що то забув, пишіть в личку, якщо що допоможу, розповім з перших так би мовити.

500 рублів доставки не варті відданих 2000 рублів за розмитнення, втраченого часу і нервів. Перевірено на собі.

Документи для заповнення у форматі pdf можна скачати тут .