У той час як в деяких країнах все ще немає нормальної залізниці, а з деякими установами (в Ізраїлі, наприклад) можна зв'язатися тільки по факсу, Китай підриває мозок просунутими технологіями. Ми знаємо і користуємося далеко не всім, але покажемо кілька вигадок, які полегшують життя в рази.

Супер-месенджер вічат Wechat.

Вічат, або по китайськи 微 信 (Wei Xin Вей Синь), починав, як і Whatsapp, як звичайний месенджер, але китайці - народ ділової і тепер це нереальний агрегатор ВСЬОГО. У Росії він чимось не догодив великому і могутньому уряду, тому його заблокували з травня 2017 року. але стаття про ВПН-ах вам на допомогу, з їх допомогою навіть в Китаї все працює, а вже дитсадкові блокування інших країн ближнього і далекого зарубіжжя будь-хто, навіть чахленькій ВПН обходить на раз.

Особисто я за вічату роблю такі речі:

1. Плачу, якщо немає готівки. Він безпосередньо підключений до мого китайському рахунку, а з огляду на, що в телефоні (китайському, природно, OnePlus - звір, а не машина) у мене багато чого повішено на скан пальця, оплата відбувається в три торкання: відкрив вічат, відсканував код з сумою у продавця, авторизував платіж. Ніяких карток та іншої фігні. В Ізраїлі, на кшталт, нарешті намагаються робити щось подібне, давно пора, країна стартапів!

2. Перекладаю гроші китайцям. Ця та ж оплата, просто переказ грошей. Суперудобно, раніше треба було вкладати в банкомат або морочитися з е-банкінгом, токенами і всякої Байден. А зараз раз-два - і гроші у людини.

3. Чи можу поповнити рахунок на телефоні. Раніше треба було купувати спеціальні заряжательние картки, зараз - хочеш грошей просто додай, хочеш - інтернет трафік. Ліпота!

4. Викликаю таксі, так це теж вбудовано. Це, правда, тільки в Пекіні у мене працює, тому що Китай великий, а мій мобільний оператор тільки в Пекіні і околицях хорошу швидкість дає, щоб ця функція працювала. Але нічого, ще рік-два і все буде всюди літати. Виклик таксі - просто тикаєш пін, де тебе забрати і таксі їде. Доводиться, правда, іноді спілкуватися з інтелектуальної іліт таксопарку, вони не завжди розуміють, але не треба більше стояти на дорозі і розмахувати руками.

5. Спілкуюся! Крім всіх потрібних функцій, в вічате абсолютно чарівні смайли! Це ж Азія, а азіати по частині божевільних гифок - великі фахівці.

Згадав пару історій з вічатом: в недавньому турі « захмарний Південь »Спускаємося ми в метро в Гуанчжоу, а там система покупки тільки через автомати і тільки монетами по юаню або п'ятірками і десятками. Усе. Є тільки 20? Ідеш в касу - дають дві десятки, йди купуй в автоматі. І черги, природно. Але поруч стояв автомат для інтернет платежу, я швиденько тицьнув і купив жетони на метро по інтернету, хохо.

Друга історія розказана дівчиною з Шеньчженя. У них там вічат-бум, вся оплата по вічату. І коли вона ходить під будинок купувати на вулиці огірки, у продавщиці висить QR-код продажу наклеєний на картонку і бовтається на вітрі. І треба зловити сканером цей код, щоб купити огірки. Загалом, технобезуміе.

Там ще до чорта можна робити, замовляти їжу, квитки в кіно і так далі, мені просто поки що не треба.

Але не все так гладко в датському королівстві. З недавніх пір вічат повністю прогнувся під урядові потреби і тепер при реєстрації відкрито повідомляє, що ВСЯ ваша інформація буде моніториться, а особливо будуть перевірятися групи, щоб тримати під контролем думка громадськості. Саме нам це не дуже заважає, цікавих речей для китайців у нас немає, так що нехай їм.

Alipay

Аліпов, він же Zhifubao, працює за тим же принципом. У нього ще більше можливостей, ніж у вічата, але це не месенджер, просто суперудобная платілка. Ну і якщо треба замовити що з Таобао (природно, є аплікація для смартфона!), То це основний спосіб платежу.

Велосипеди.

Коли ми жили в Пекіні, у нас, природно, були велосипеди, бо це ультимативний транспорт для пересування на короткі відстані. І після того, як ми покинули Пекін, повертаючись, щоразу доводилося або топати пішки або знімати великі в гестхаусах задорого. Але потім в Китай прийшов bike sharing. У багатьох містах Європи і в центрі Ізраїлю є «громадські» велосипеди, але їх треба паркувати на спеціальних станціях після закінчення використання. У Китаї не так! Відкриваєш аплікацію, шукаєш найближчий великий на карті, вони все з GPS-ами, підходиш, скануєш QR код, він відмикається і катайся, скільки хочеш! Ціна питання - пів-юаня-юань за півгодини. Приїхав, поставив на узбіччя, замкнув. Велосипед пискнув, всі можна йти. Це чарівно! Тепер не треба чекати на зупинках або тягнутися сорок хвилин пішки. І велосипедів цих уже по всіх великих містах сотні тисяч. Особисто я користуюся аплікацією Mobike і можу кататися в Пекіні, Шанхаї, Гуанчжоу, Куньмін і ще багато де, підозрюю. Ще одна велика фірма - Ofo, мені поки не треба. Для туристів на пару днів, на жаль, не підійде, там треба підключати китайський номер, вносити заставу по Вічату (про який нижче) і авторізовиваться. Але якщо ви приїхали до Пекіна або інше місто надовго - це відмінна можливість покататися. Зараз якийсь Пайлот запустили в Ізраїлі і я читав про спроби налагодити партнерство в Росії.

Dianpin - пошуковик всього

Перманентно опиняючись у всяких китайських жопах, дуже гостро стоїть питання їжі. Де б поїсти, щоб не локшина на вулиці, і не противно. Відкриваю Dianpin, вибираю місто, в якому перебуваю, вибираю тип їжі - західна / китайська / канібалізм, потім місця можна сортувати по віддаленості, ціною і відгуками. Плюс, в цій аплікації можна шукати всякі акції на їжу, кіно, пам'ятки та інша. Я її ще не до кінця освоїв, але чую, що потенціал там багатющий. Тут все, звичайно, на китайському, але є люди, які прекрасно користуються цією аплікацією, зовсім не кажучи на китайському (Таня, привіт!)

Я впевнений, що є ще купа всього, але Китай дуже щільно сидить на вищеописаних гігантах і все буде тільки крутіше!