Британська компанія ProAirsport розробила гібридний надлегкий літальний апарат / планер з шасі з електричним приводом, використовуваними для того, щоб розганяти перед зльотом і приземлятися, а реактивна турбіна - безпосередньо для виконання зльоту та безпосередньо польоту. Під час рейсу двигун може бути вимкнений геть простим клацанням на пульті управління, що дозволить літаку управлятися або як надлегкий літальний апарат, або як планер. На відміну від типових надлегких літальних апаратів і планерів, GloW ProAirsport був виконаний без пропелерів.

Для ентузіастів активного відпочинку протягом вихідних днів, до речі, великого сегмента ринку, польоти на надлегкому літальному апараті або планері може здатися прекрасним проведенням часу. А найголовніше з цієї точки зору перевага GloW - це, безумовно, його простота у використанні, простота в налагодженні апаратури і можливість злетіти вже через 15 хвилин після виведення з ангара. Інша перевага, активно просуває власником компанії, старим пілотом-планеристом Роджером Херлі, буде його революційна ціна. Однак, варто зазначити, що вартість GloW поки не була озвучена, тому поки не відомо, скільки ж доведеться відвалити за таку іграшку.

«GloW є літаком для прогулянкових польотів, розробленим як перехідний варіант між надлегким літальним апаратом і надлегким традиційним планером», говорить Херлі. «Це також гібрид, який використовує в своїх інтересах два маленьких, але потужних електродвигуна. При легкій вазі і невеликому розмірі мікрореактівних турбін ключовими особливостями є його висока ступінь автономності в роботі і нижча в порівнянні з іншими аналогами ціною. І ці обставини помітно підвищують можливість пілотів-ентузіастів політати довше, не заплативши зайвого за сам апарат безпосередньо і за його обслуговування ».