Статьи

Державний науково-дослідний інститут цивільної авіації

  1. Сфера діяльності
  2. Контактні особи
  3. проекти
  4. Історична довідка:
  5. Участь в об'єднаннях
  • Адреса: 125438, Россия, г. Москва, вул. Михалковський, д. 67, корп. 1
  • Телефон: +7 (495) 601-4631
  • Факс: +7 (495) 450-6206
  • E-mail: [email protected]
  • Web: http://www.gosniiga.ru/
  • Дата організації підприємства 04 жовтня 1930 р
  • Анкета створена: 21.08.2013, змінена: 28.09.2018

Сфера діяльності

ДержНДІ ГА - один з найвідоміших і визнаних організацій повітряного транспорту Російської Федерації. Він заснований 4 жовтня 1930 року.
З початку своєї діяльності інститут бере участь у створенні та впровадженні практично всіх цивільних повітряних суден (ПС) і авіаційних двигунів (АД).
В даний час Інститут являє собою велику науково-дослідницьку організацію, що включає в себе 12 наукових центрів і один філія, напрямки діяльності яких охоплюють широкий спектр від сертифікації ВС, АТ, ПММ, підтримання льотної придатності, забезпечення безпеки польотів, авіаційної безпеки до прогнозування змін авіаринку , інформаційних технологій, екологічної безпеки, застосування альтернативних палив.
Результати діяльності ДержНДІ ГА відомі не тільки в Росії, але і за кордоном. В останні роки інститут зміцнює і розширює міжнародне співробітництво в галузі цивільної авіації, беручи участь в роботі таких міжнародних організацій як ІКАО, ІАТА, САЕ і інших.

Контактні особи

Філіппов Вадим Леонідович - Виконуючий обов'язки генерального директора
Шапкін Василь Сергійович - Науковий керівник, доктор технічних наук, професор, лауреат премії Уряду Російської Федерації в галузі науки і техніки Заслужений працівник транспорту Російської Федерації Член Авіаційної колегії при Уряді Російської Федерації Член-кореспондент РАПН
Акопян Карен Едуардович - заступник генерального директора, кандидат технічних наук

проекти

- проведення сертифікаційних і спеціальних випробувань і впровадження нових повітряних суден (ПС) і силових установок;
- підтримання льотної придатності ПС та силових установок в процесі експлуатації;
- забезпечення безпеки польотів і авіаційної безпеки;
- розвиток авіаційного ринку, формування вимог до нової авіатехніки та розробка програм розвитку цивільної авіації;
- вдосконалення льотної і технічної експлуатації;
- створення і впровадження нових інформаційних технологій в цивільній авіації;
- рішення проблем економії енергоресурсів;
- дослідження питань екологічної безпеки;
- створення і впровадження систем рятування авіапасажирів і екіпажу в аварійних ситуаціях;
- забезпечення сертифікації та вдосконалення експлуатації авіаГСМ і спецрідин;
- участь у створенні (вдосконалення) нормативно-правової бази цивільної авіації;
- навчання фахівців цивільної авіації РФ, а також іноземних держав за програмами додаткової професійної освіти в галузі цивільної авіації;
- забезпечення сертифікації Авіаційних навчальних центрів та інших об'єктів цивільної авіації;
- методичне та експертний супровід організації льотної роботи і виконання польотів.

Історична довідка:

Історія вітчизняного повітряного транспорту нерозривно пов'язана з діяльністю головного наукової організації галузі - Державного науково-дослідного інституту цивільної авіації (ДержНДІ ГА). Він організований в жовтні 1930 г. За час роботи інститут забезпечив наукове супроводження робіт з впровадження в експлуатацію понад 100 типів повітряних суден. В даний час структура ДержНДІ ГА відповідає завданням і цілям, що визначає розвиток цивільної авіації Росії на багато років. В інституті діють 12 наукових центрів і один філія, що охоплюють широкий спектр напрямків діяльності і досліджень в області повітряного транспорту. Авіаційний сертифікаційний центр ДержНДІ ГА в 2007 р провів великий комплекс досліджень з випробувань нових повітряних суден і модифікацій: Ан-148, Іл-96-400, Іл-114-100 з новим пілотажно-навігаційним комплексом, навчально-тренувального літака Як-18Т . Це дозволить впровадити їх в експлуатацію в найкоротші терміни. Крім того, виконані випробування саме
льотів Ту-204Е і Ту-204СЕ для забезпечення поставок їх на Кубу. Фахівці центру провели комплекс робіт по визначенню основних напрямків нової Стратегії розвитку вітчизняної цивільної авіації на дальню перспективу. Науковий центр з підтримки льотної придатності повітряних суден ДержНДІ ГА виконує комплекс досліджень, пов'язаних з моніторингом умов експлуатації ВС. За результатами досліджень впроваджені технології проведення робіт по додатковому захисті від корозії ВС з використанням існуючих типів інгібірованих нафтових складів (Пінсо). Тут же за даними об'єктивного контролю проводяться роботи по кількісній оцінці основних льотних характеристик екземпляра літака в процесі експлуатації. Вони мають на меті не тільки підтримання льотної придатності за рахунок доведення льотних характеристик окремих екземплярів ВС до необхідного рівня, а й коригування експлуатаційної документації, вдосконалення технологій ремонту та техобслуговування повітряних суден. Нові напрямки, які формуються зараз, - це інформаційне забезпечення на базі CALS-технологій державного моніторингу льотної придатності типової конструкції ВС, а також дослідження модернізації вітчизняної нормативної бази для впровадження в експлуатацію нових ВС, зокрема літака Sukhoi Super-Jet-100. Цими питаннями займається Науковий центр впровадження нових інформаційних технологій в цивільній авіації. Науковий центр дослідження
авіадвигунів і систем силових установок повітряних суден ДержНДІ ГА виконує важливу для галузі роботу по збільшенню ресурсів і термінів служби авіадвигунів і їх експлуатації за технічним станом. Спільна діяльність фахівців ДержНДІ ГА, ЦИАМ, рухових КБ дозволила збільшити ресурси і терміни служби ряду авіадвигунів в 1,5-2 рази, в тому числі: Д-30КП, КП-2, Д-30КУ, Д-30КУ-154, НК 86, НК-8-2У, Д-30 другої і третьої серій і ін. Збільшено також ресурсні показники турбогвинтовим, поршневим і вертолітним двигунам і головним редукторів вертольотів. ДержНДІ ГА є одним з провідних наукових центрів країни по розробці методів відновлення деталей авіаційної техніки, в тому числі дорогих турбінних лопаток. Застосування при відновленні більш твердих, зносостійких і жароміцних матеріалів покращує експлуатаційні характеристики і збільшує ресурс відновлених деталей. Технології відновлення деталей ГТД, розроблені в нашому інституті, успішно впроваджені на ряді авіаремонтних підприємств галузі, зокрема ВАРЗ-400. В останні роки вітчизняний повітряний транспорт активно інтегрується в світову авіатранспортної системи. ДержНДІ ГА також розширює співпрацю з міжнародними авіаційними організаціями (ICAO, SAE, IATA, EEATA, NANDTВ і ін.), Авіаційними адміністраціями (EASA, FAA, LBA, CAA і ін.), Провідними постачальниками авіаційної техніки (Boeing, Airbus, Raytheon, Dassault, Bell Helicopters і ін. Інститут, як сертифікаційний центр АР МАК, взаємодіє із зарубіжними виробниками і авіаційними властями з питань сертифікації типової конструкції повітряних суден закордонного виробництва. Ряд літаків фірм Boeing і Airbus після сертифікації, проведеної за участю фахівців ДержНДІ ГА, експер луатіруется російськими авіакомпаніями на лізинговій основі або придбаний авіакомпаніями і включений в російський реєстр, наприклад Boeing-757-200 (США), Cessna Caravan-208B і Gulfstream IV-SP (США), Falcon 20 / 20-5, -900 / 900EX- EASY (Франція), Ває-125-700 / 800 (Великобританія), DHC-8. ДержНДІ ГА зміцнює і розвиває багаторічну співпрацю з підприємствами авіаційної промисловості та цивільної авіації країн СНД. З АНТК ім. О.К.Антонова і іншими українськими підприємствами ми взаємодіємо в питаннях сертифікації та експлуатації літаків Ан-38, Ан-140, Ан-148 і ін. Наш інститут активно співпрацює і з тими закордонними авіакомпаніями, перш за все країн СНД, Прибалтики та Східної Європи , які експлуатують ВС радянського і російського виробництва типу Ту-154, Ту-134, Іл-76 та ін. Співпраця включає індивідуальне продовження ресурсів, впровадження передових методів неруйнівного контролю, технологій технічного обслуговування і т.д. З 1998 р на базі ДержНДІ ГА функціонує Європейський навчальний центр ІКАО з авіаційної безпеки. Наявність сертифікатів про проходження навчання керівного складу авіапідприємств за програмами ІКАО є важливим аспектом, що забезпечує авторитет і міжнародне визнання заходів щодо дотримання авіаційної безпеки, що реалізуються в Росії, що, в свою чергу, сприяє інтеграції нашої країни в світову спільноту. За рік в навчальному центрі проходять підготовку близько 200 фахівців з числа керівного складу авіапідприємств. В інституті також створено екзаменаційний центр "АвіаНК", сертифікований Національною радою Німеччини на право сертифікації персоналу неруйнівного контролю відповідно до Європейського стандарту Е№4179. Традиційне напрямок діяльності ДержНДІ ГА - надання авіаційної підтримки при виконанні наукових досліджень в Арктиці й Антарктиці. Наші льотчики-випробувачі виконують польоти в складних метеоумовах наднизьких температур, здійснюють злети / посадки на необладнаних майданчиках, проводять десантування вантажів з великою точністю в складних умовах експлуатації. Для більш ефективної роботи в цих регіонах, з огляду на її важливість для держави, доцільно виділити ДержНДІ ГА нову модифікацію літака Іл-76 з двигунами ПС-90 і літак Іл-114.

Участь в об'єднаннях

Зміни до відомостей про авіапідприємстві Державний науково-дослідний інститут цивільної авіації вносилися: 28.09.2018. Доповнити розміщену інформацію або внести в неї зміни можна звернувшись в агентство «Авіапорти».

Новости