Статьи

Чи потрібна автоматизація складу

У кожного підприємства є проблеми в роботі складу, їх може бути безліч, і всі разом вони призводять до значних сукупних втрат, змушуючи керівництво задуматися про шляхи їх подолання. Один з таких шляхів - запровадження автоматизованої системи

Наведемо коротку класифікацію основних потреб, які спонукають підприємства займатися автоматизацією складу. Першу групу проблем можна назвати базовими, так як без їх вирішення рухатися в бік подальших поліпшень вкрай складно. Це задоволення потреби в повної, своєчасної та достовірної інформації про товар, забезпечення достатньої швидкості виконання складських операцій при підтримці належної якості роботи з товаром, організація системи контролю персоналу і отримання даних для обґрунтованої мотивації співробітників. Найчастіше задоволення перерахованих потреб буває досить, щоб ефективність роботи складу помітного зросла. Потім вже підприємство може приступити до роботи над розвитком свого складського господарства. І тоді виникають завдання зовсім іншого порядку, наприклад, істотно прискорити оборот складу, отримати багаторівневу аналітику, автоматизувати нетипові складські операції.

До вирішення завдань просунутого рівня потрібно інший підхід, ніж до задоволення базових потреб складського комплексу, - як з організаційної точки зору, так і з позицій автоматизації До вирішення завдань просунутого рівня потрібно інший підхід, ніж до задоволення базових потреб складського комплексу, - як з організаційної точки зору, так і з позицій автоматизації. Особливу складність представляє проблема переїзду складу. Тут підприємство стикається не тільки з уже звичними внутрішніми труднощами, але і виявляється в умовах високої невизначеності - нове приміщення, нове обладнання, нові люди, можливо, навіть новий товар. Потрібно адаптуватися в цьому середовищі, причому зробити це швидко.

Насправді автоматизація - не єдиний спосіб вирішення складських завдань. Можна піти декількома шляхами. По-перше, проаналізувати роботу складу з логістичної точки зору і щось змінити, наприклад, в схемі розташування стелажів і розміщення товару, в організації складського технологічного процесу. По-друге, спростити роботу складу за рахунок не пов'язаних безпосередньо з внутрішньої логістикою складу організаційних заходів або за допомогою модернізації корпоративною інформаційної системи, наприклад, упорядкувати потік заявок на склад від менеджерів з продажу, зробивши роботу складу більш рівномірною, або включити в інформаційну систему реквізити авторизації виконання складських операцій для укрупненого аналізу і контролю завантаженості персоналу. По-третє, можна звернутися до послуг автоматизації.

Вранці - оптимізація, ввечері - автоматизація

Однозначне твердження, що автоматизація складу існує сама по собі, невірно. Автоматизувати безлад на складі не тільки дуже складно, але і зовсім не потрібно. Це призведе до втрат ресурсів і не дасть бажаного результату. Часто етапи логістичної та організаційної оптимізації складу ігноруються керівництвом підприємства, яке наполегливо бажає впровадити складську систему там, де поточний стан складського господарства не дозволяє цього зробити з необхідною ефективністю. Для успішної автоматизації необхідна наявність, як мінімум, наступних факторів: достатніх вихідних даних (про товар, топології, про їх взаємозв'язки), чіткого уявлення (або опису) складських бізнес-процесів, підготовленого персоналу, інтегрованої корпоративної інформаційної системи. Відсутність кожного з них робить проект впровадження складської системи більш тривалим, менш передбачуваним і більш ризикованим.

Наприклад, якщо підприємство починає проект автоматизації, не маючи чіткого (бажано документованого) уявлення про те, як має відбуватися розміщення товару, то, найімовірніше, піде неодноразова зміна замовником логіки цього бізнес-процесу в ході проекту. І, швидше за все, рішення буде прийматися не виходячи з аналізу роботи складу в минулому і перспектив розвитку в майбутньому, а в залежності від поточної ситуації на складі і особливостей товарів в черговий постачання. На підставі цих нагальних рішень в складську систему неодноразово можуть бути внесені параметричні або програмні зміни, частина яких в підсумковому варіанті настройки програми може виявитися в кращому разі зайвої, в гіршому - системно не відповідає оптимальній обробці вантажів. Нестабільність реалізації однієї з складських процедур зробить неоднозначними результати інших частин технологічного процесу. У підсумку стане вкрай проблематично зрозуміти загальний підсумок проекту.

Описана ситуація - така неприваблива, але цілком реальна - покликана проілюструвати важливість попередньої підготовки складу до проекту впровадження системи автоматизації. В ідеалі підприємство повинно пройти всі стадії оптимізації складу, тільки тоді досягнутий ефект від впровадження складської системи буде максимальним. Дуже бажано провести щонайменше логістичний аудит роботи складського господарства, а при необхідності - і її оптимізацію (технологічний проект складу), по можливості організаційно і методологічно розшити «вузькі місця» і вже після цього накласти на упорядкований робітник процес систему автоматизації.

Чи є життя до впровадження?

Якісно проведений логістичний аудит і оптимізація складського господарства здатні не тільки підвищити ефективність проекту автоматизації і знизити його ризики, але іноді на деякий час відстрочити заплановане спочатку негайне впровадження програмного продукту. Все залежить від вихідної проблеми підприємства і ступеня її вираженості. Технологічний проект складу дозволяє оптимізувати його зонування, траєкторію переміщення і режим роботи устаткування, завантаженість персоналу, визначити оптимальний тип стелажів і розрахувати їх необхідну кількість, найбільш зручним способом розподілити товар в зоні зберігання і описати оптимальний алгоритм відбору. Це всього лише кілька прикладів упорядкування роботи складу за підсумками його логістичної оптимізації. Розглянемо більш докладно вже згадану операцію розміщення товару: як її можна поліпшити, чи не задіюючи комп'ютерну програму, і чим це може бути корисно в проекті автоматизації.

По-перше, склад може бути розбитий на технологічні зони за типом упаковки товару: зона зберігання паллетного товару, зона зберігання товару в коробах і зона зберігання штучного товару. Це дозволяє помітно оптимізувати роботу підйомно-транспортного устаткування.

По-друге, для кожного товару або товарної групи виділяється своя область складу, і для неї чітко визначається список товарних найменувань, які можуть тут зберігатися. Це дозволяє знизити товарну пересортицу. Кожна така область включає частини паллетной, коробочки і штучної зон, між якими відбувається процес взаємного поповнення - товар з палет поповнює коробочну зону, товар з коробів -штучную. При грамотному взаємне розташування цих зон всередині області, відведеної для товарної групи (наприклад, один над одним), значно збільшується швидкість поповнення і відбору.

По-третє, якщо задати для коробкової і штучної зони правильно розрахований оптимальний залишок кожного товару, виражений, відповідно, в коробах або штуках, то отримаємо раціональний графік операції поповнення, який забезпечить достатню кількість товару операцію відбору і в той же час не буде перешкоджати її виконання. Звичайно, контроль оптимального залишку товару в зоні відбору для неавтоматизированного складу буде менш точним, ніж для складу з програмним забезпеченням. Наприклад, оптимальним залишком може вважатися кілька заповнених осередків, а не конкретну кількість одиниць товару, причому ступінь заповнювання визначається на око.

Існують і інші логістичні прийоми, що дозволяють складу впорядкувати свою роботу, оптимізувати використання ресурсів, підвищити швидкість і якість виконання складських операцій. Іноді цього рівня поліпшень може виявитися досить для вирішення найбільш актуальних складських проблем, і автоматизація перестане бути гостро необхідним поліпшенням на цій стадії життєвого циклу підприємства. Таке найбільш ймовірно для складів, що характеризуються одним або декількома з наступних параметрів: помірна швидкість роботи (кілька десятків відвантажень в день), порівняно невелика площа (1-2 тис. Кв. М), не дуже великий асортимент (кілька сотень позицій).

Тепер уявімо, що на складі, де реалізовані хоча б деякі з можливих логістичних заходів, впроваджується система автоматизації. На прикладі все тієї ж операції розміщення перерахуємо деякі вихідні дані для типового складського програмного забезпечення.

  • Зонування складу з точки зору товарних груп.

  • Порядок обходу місць зберігання, що входять в зони, при розміщенні (оптимізація маршруту руху комірника).

  • Склад товарних груп, для яких виконується зонування.

  • Можливість розміщення товарів не в свою зону, правила укладання різних товарів один до одного в місця зберігання.

  • Зонування складу в залежності від типів упаковки товару.

  • Вагогабаритні параметри товару і місць зберігання або кількісна місткість товару (для автоматичного визначення кількості товару при розміщенні в осередок складу).

  • Значення оптимального залишку в зоні зберігання коробів і штучного товару та ін.

Очевидно, що надання зазначеної інформації прийнятної якості зажадає від підприємства часу і зусиль зі збору та аналізу даних про русі товару на складі за тривалий період. Якщо ж в складському господарстві безперервно ведеться робота по оптимізації логістики, то напевно вимоги, що пред'являються системою автоматизації до вхідних даних, що не застануть керівництво складу зненацька. Також, наприклад, персонал складу легше сприйме зміни в роботі, якщо вони будуть грунтуватися на звичній для них логікою бізнес-процесів. В результаті проект впровадження почнеться в підготовленому середовищі.

Автоматизація в асортименті

Як би добре не був організований склад і його технологічні процеси, існують ситуації, коли без автоматизації всі спроби вирішити нагальні проблеми або зробити наступний крок у розвитку складського господарства стають економічно недоцільними. Практично всі ці випадки пов'язані зі значним масштабом одного або декількох параметрів діяльності складу: площа приміщення, поверховість, висота стелажних конструкцій, асортимент товару, кількість прийнятих поставок і відвантажуються замовлень на добу, візуальна схожість товару ... В певний момент ці параметри досягають граничних значень, при яких подальше кількісне зростання чисельності персоналу, обладнання і т.п. вже не може забезпечити ефективну роботу, і виникає потреба внести якісні зміни в роботу складського господарства. Якщо ж складу чекає переїзд в нове приміщення, то автоматизація може виявитися чи не єдиним засобом забезпечити його швидку і безболісну адаптацію в нових умовах.

Впровадження програмного забезпечення, що включає в себе адресний облік товарів, автоматичне планування складських операцій (розміщення, поповнення, відбір та ін.), Отримання розгорнутої звітності за всіма параметрами діяльності складу, авторизація дій персоналу, автоматична ідентифікація товару, дозволить підприємству вирішити свої завдання на якісно новому рівні.

В ході автоматизації складської діяльності можна використовувати різні сценарії впровадження складської системи. Варіант автоматизації залежить в тому числі від потреб і цілей підприємства, наявності та повноти вихідних даних, якості організації та стійкості технологічних процесів, готовності персоналу до впровадження, терміну, до якого потрібно отримати результат. Залежно від попередньо виконану підприємством роботи ступінь автоматизації може коливатися від нульового значення (тобто підприємству краще взагалі поки не братися за проект) до повнофункціонального впровадження із застосуванням технологій автоматичної ідентифікації. Можна виділити три основні типи проектів: базовий, стандартний і замовною.

Базовий проект має на увазі автоматизацію основних складських операцій на основі типового програмного продукту і типової проектної документації. У проекті, що виконується за базовою технологією, не передбачені витрати на програмне зміна системи, автоматизацію складних технологічних рішень і впровадження технології ідентифікації з використанням штрих-кодів, RFID і т.п. Такий варіант дозволяє в найкоротші терміни на базовому рівні вирішити основні проблеми з урахуванням товару, швидкістю виконання складських процесів, контролем персоналу і, як наслідок, підвищити якість обслуговування і знизити сукупні втрати підприємства. Головне достоїнство такого проекту - швидке досягнення ефекту від автоматизації. Базовий проект - це найбільш підходящий варіант для наступних ситуацій.

Відсутність складних складських процедур, мінімальний набір потреб складу (облік товару, автоматичний пошук, усунення «втрат» при зберіганні). Якщо склад потребує всього лише в наведенні порядку і спрощення процедури пошуку при відборі, то не варто нав'язувати йому повнофункціональну автоматизацію - будуть необґрунтовано витрачені ресурси, а результат не буде відповідати очікуванням замовника. В даному випадку достатньо було б впровадження, наприклад, адресного зберігання і автоматизації процедури планування відбору та інвентаризації.

Відсутність або низька якість даних про товар, русі товару, штрихових кодах тощо. Навіть якщо підприємство має фінансові можливості і бажання організувати процес повнофункціонального впровадження, воно фізично не зможе цього зробити, поки не
будуть зібрані і вивірені потрібні дані. Найбільш характерний приклад - автоматизація розміщення товару «за фактом» на тих складах, які з різних причин не можуть надати для введення в систему вивірені вагогабаритні параметри товару, щоб організувати автоматичне планування розміщення товару на складі. В цьому випадку базовий проект - це перший крок в ході впровадження складської системи. Лише вирішивши проблеми з вихідними даними, підприємство може розширити рамки автоматизації.

Стислі терміни і малий бюджет. Якщо обсяг ресурсів не дозволяє впровадити повномасштабну систему автоматизації, то, можливо, базовий проект допоможе швидко вирішити найбільш гострі проблеми складу, а решті функціонал можна реалізувати пізніше.

Переїзд складу - варіант ситуації зі стислими термінами. Головне тут - швидкість адаптації на новому місці, тому швидкість впровадження і простота виконання автоматизуються операцій має ключове значення, і базовий проект часто стає єдиним рішенням.

Пілотний проект. Великі підприємства можуть дозволити собі виконати пілотний проект частини свого складу, перш ніж приступити до автоматизації в цілому. Залежно від особливостей організації складу та дослідної ділянки, а також можливостей підприємства пілотний проект може бути реалізований як з максимально можливою функціональністю, так і за сценарієм базового проекту, що дозволяє змоделювати основні складські процеси і освоїти роботу з системою персоналу підприємства.

Стандартний проект - це проект, в якому найбільш повно поєднуються ціна і функціональність впровадження. Проект, що виконується за стандартною технологією, включає в себе весь функціонал, що надається обраним програмним забезпеченням, він дозволяє реалізувати побажання замовника, в тому числі впровадити сучасні автоматичні технології ідентифікації. Терміни та бюджет стандартного проекту помітно збільшуються в порівнянні з базовим варіантом, але і можливостей в стандартному проекті істотно більше. Стандартний проект в силу більшої функціональності пред'являє і великі вимоги до якості підготовки підприємства - в стандартному проекті приділяється набагато більше часу індивідуальним особливостям складу.

Загальним для всіх проектів залишається суворе дотримання технології впровадження та збереження основний бізнес-логіки роботи типового програмного продукту. Це правило може не дотримуватися тільки в проекті, що виконується за індивідуальним замовленням. Але, як і випливає з його назви, замовний проект - це штучна послуга, і всі його параметри окремо узгоджуються з керівництвом підприємства, які схочуть реалізувати проект автоматизації з високим ступенем адаптації під свою специфіку.

Будь-який з перерахованих варіантів автоматизації буде тим успішніше, чим краще склад організований з логістичної точки зору, ніж розумніше і простіше побудовані його бізнес-процеси. Тому перш ніж приймати рішення про автоматизацію, слід подумати,
по-перше, чи всі надані логістикою можливості використані. По-друге, яким рівнем підготовленості до автоматизації має складське господарство - що відомо про товар, про складські процесах, які є ресурси (фінанси, час, персонал), чи можна інтегрувати корпоративну інформаційну систему ... І, по-третє, який рівень автоматизації потрібен саме зараз, в умовах, що склалися, для даної компанії, з поточним станом ресурсів і набором потреб. Такий зважений підхід вбереже від зайвих витрат і дозволить досягти саме того результату, який очікується від впровадження системи автоматизації складського господарства.

Олексій Тимашов - генеральний директор компанії Axelot, [email protected]t.ru

Чи є життя до впровадження?

Новости