1. Залізничні контейнерні перевезення: альтернативні варіанти

6 травня Білоруська залізниця відкриває залізничні контейнерні перевезення в Китай. Перший тестовий потяг доставить в Китай продукцію, вироблену в Білорусі.

Контейнерний поїзд відправиться зі станції Сморгонь, подолає за 12 діб 10 тисяч кілометрів (через Російську Федерацію і Казахстан) і прибуде до китайського міста Ченду. До складу тестового поїзда входить 41 фітингових платформа, які завантажені 40-фунтові (FEU) контейнерами. Склад вантажу - ламінат і ДСП білоруського виробництва. Крім того, Білорусь веде переговори із залізничними компаніями Російської Федерації і Казахстану про оптимізацію логістики, щоб забезпечити перевезення швидкопсувних вантажів в Китай в рефрижераторних контейнерах, які забезпечують необхідний температурний режим.

Залізничні контейнерні перевезення: альтернативні варіанти

Втім, розглядається і інший варіант, як організувати залізничні контейнерні перевезення з Китаю. Через Білорусь проходить транзитні контейнерні поїзди сполученням Китай -ЄС-Китай. У першому кварталі 2017 року залізничні контейнерні перевезення з Китаю в Європу і в зворотному напрямку виросли в 2,6 рази - через Білорусь прослідувало 45,1 тис. Контейнерів (TEU). Тому розглядається альтернативний варіант контейнерному поїзду - причеплення вагонів з контейнерами на станціях Білоруської залізниці до контейнерних поїздів, які прямують до Китаю. В даний час йде узгодження цього проекту і уточнення технічних деталей. Визначено попередній список станцій причеплення: Брест-Східний, Брест-Північний, Мінськ-Сортувальний, Орша-Центральная, Барановичі-Центральні. Якщо узгодження проекту пройде успішно і він покаже свою життєздатність і ефективність, в подальшому список станцій причеплення може бути істотно збільшений.